Content | VTT Electrique Tout-Suspendu Trek E-Caliber 9.8 29'' Shimano XT 12V Rouge Radioactif / Noir Mat 2021
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
L’E-Caliber 9.8 XT est un VTT électrique léger en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble. Il est conçu avec la même technologie de course que le Supercaliber, notamment notre amortisseur IsoStrut exclusif intégré et son système d’entraînement élégant Fazua offrant un petit coup de pouce lorsque vous en avez le plus besoin.Cadre en carbone OCLV Mountain avec débattement de 60 mm, fourche de 120 mm RockShox SID Select+, et amortisseur IsoStrut FOX Performance de Trek. Système d’entraînement Fazua Evation offrant une assistance jusqu’à 25 km/h lorsqu’il est activé et qui n’alourdit pas le vélo lorsqu’il est désactivé, transmission Shimano XT 12 vitesses, selle télescopique pour adopter une position abaissée dans les descentes et roues Bontrager Kovee Pro 30.. LES + PRODUIT :- Le moteur vous aidera à gravir les côtes et à rouler longtemps, mais les sensations naturelles de l’assistance vous donneront presque l’impression de rouler avec un vélo traditionnel plutôt qu’avec un VTT électrique classique
- Le système d’entraînement, y compris le moteur, se retire facilement. Il suffit de l’extraire, d’installer le capot fourni et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard pesant 2,9 kg de mois qu’avant
- L’IsoStrut offre une suspension arrière suffisante pour plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country
- Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail
DÉTAILS :Cadre | Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm | Fourche | RockShox SID Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RL, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm | Amortisseur | Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235x32,5 mm | Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 12 vitesses | Dérailleur Arrière | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max | Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses | Chaîne | Shimano XT M8100, 12 vitesses | Pédalier | Size: S , M , L
E*thirteen E*spec Race carbone, 32 dts, 170 mm de long
Size: XL
E*thirteen E*spec Race carbone, 32 dts, 175 mm de long | Boîtier de pédalier | Shimano MT500, 92 mm, PressFit | Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 / Shimano RT66, 6 trous, 180 mm | Roues | Bontrager Kovee Pro 30 carbone, Tubeless Ready, 6 vis, Boost 15x110mm (avant) et Boost 12x148 mm (arrière) | Pneus | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces | Guidon | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15mm, largeur de 750mm | Grip | ESI Chunky | Potence | Size: S , M
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degrés, longueur de 60 mm
Size: L , XL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 70 mm | Jeu de direction | Knock Block, roulement à cartouche intégré, rayon de 62°, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas | Selle | Bontrager P3 Verse Elite, rails en acier inoxydable, largeur de 145 mm | Tige de selle | Size: S
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 340 mm
Size: M , L , XL
Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm | Motorisation | Size: S , M , L , XL
Fazua Evation, 250 Wh
Size: S , M , L , XL
Fazua Evation Drive Pack, assistance jusqu’à 32 km/h (25 km/h en Europe) max
Size: S , M , L , XL
Chargeur Fazua Evation
Commande Fazua Remote bX | Poids Total | M - 16.94 kg / 37.34 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
GÉOMÉTRIES :
 Taille cadre | S | M | L | XL | Tube de selle | 394 | 419 | 470 | 508 | Tube supérieur | 580 | 617 | 648 | 670 | Longueur base | 447 | 447 | 447 | 447 | Douille de direction | 90 | 100 | 105 | 110 | Angle de direction | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | Angle tube de selle | 72.3° | 72.6° | 72.8° | 72.8° | Empattement | 1126 | 1165 | 1197 | 1219 |
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484956
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
| VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Perfomance 625 Shimano Alivio 9V 625 Wh 29'' Vert Pomme 2022
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La forme suit la fonction. Le cadre élégant du Reaction Hybrid Performance loge en toute discrétion une batterie Bosch haute capacité à l’intérieur de son tube diagonal pour une plus grande élégance et une meilleure protection contre les éléments. Son passage interne de câbles contribue à son design élégant, offrant des changements de vitesse fiables, précis et nécessitant peu de contraintes d’entretien. L’option cadre trapèze offre aux cyclistes plus à l’aise avec un tube supérieur plus bas une option d’enfourchement plus facile, sans compromis de performance. Et grâce au Size Split, vous avez la garantie de trouver un cadre qui vous correspond.Le Reaction Hybrid Performance conserve la puissance de l’unité motrice Bosch troisième génération et y ajoute l'élégance sophistiquée du design Powertube et la facilité d’usage d'une transmission Shimano 9 vitesses. Sa selle plus large, ses poignées lock-on et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm garantissent votre confort, même sur les sorties les plus longues. Enfin, nous l’avons équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle et un freinage sécurisés par tous les temps. LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100mm | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt) | Batterie | Bosch PowerTube 625 | Écran | Bosch Purion | Manette de dérailleur | Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 1x9 vitesses | Dérailleur arrière | Shimano RD-M3100-SGS, 9-vitesses | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | Chaîne | KMC X9 | Pédalier | ACID E-Crank, 175mm, 38 Dents | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | Moyeux | F : Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / R : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, K-Guard, 2.35 | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720mm | Poignées | Cube Race Grip 31mm, 1-Clamp | Potence | Cube Performance Stem Pro, 31.8mm | Jeu de direction | ACROS AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) | Pédales | Cube PP MTB | Selle | Natural Fit Sequence | Tige de selle | CUBE Performance Post, 30.9mm | Collier de selle | CUBE Varioclose, 34.9mm | Poids | 23.7 kg | Coloris | shinyapple´n´black | Référence | 533122 |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | XS | S | M | L | XL | XXL | Taille de cadre (pouces) | 13.5 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 355 | 370 | 405 | 450 | 495 | 545 | Tube supérieur (mm) | 560 | 560 | 580 | 600 | 620 | 640 | Longueur base (mm) | 472 | 472 | 488 | 488 | 488 | 488 | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 115 | 120 | 131 | 146 | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 69 | 69 | 69 | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | Empattement (mm) | 1128 | 1128 | 1167 | 1176 | 1197 | 1218 | Stack (mm) | 602 | 602 | 628 | 638 | 648 | 662 | Reach (mm) | 389 | 389 | 401 | 418 | 435 | 451 |
| - Type de moteur
- électrique
- Poids du produit
- 20,00 Kg
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Remixte Shimano Deore 10V 500 Wh 27.5'' Noir
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 3 Remixte est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses supports intelligents pour fixer un porte-bagages et des garde-boues. Cette version Remixte dispose de la technologie « Ride-Easy », avec un tube supérieur incliné, facilitant ainsi l'enjambement. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | Fourche | SR Suntour XCM 34 Boost, Coil, 46 mm offset, 100 mm travel | Moteur | Bosch Performance Line CX, 25 km/h | Batterie | Bosch Powertube, 500 Wh | Écran | Bosch Purion | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1x10-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10-vitesses | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | Chaîne | Shimano CN-HG54 | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake, 180/180 mm Shimano RT10 rotors | Roues | Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready / Rayons : DT Swiss Champion | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | Pneus | Maxxis Ardent, Wire 60 TPI Exo, 27.5x2.40" | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | Poignées | Fabric Funguy | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Selle | Cannondale Ergo XC | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | Poids | --- | Coloris | Black |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | S | M | L | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | Tube supérieur (mm) | 564 | 602 | 635 | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 130 | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | Empattement (mm) | 1149 | 1187 | 1221 | Stack (mm) | 606 | 632 | 641 | Reach (mm) | 379 | 409 | 439 |
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