| Content | Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Cento10 Hybrid Shimano Ultegra Di2 12V 250 Wh 700 mm GRIS 2022
Le Cento10 Hybrid est le vélo de course à pédalage assisté qui prévoit un nouveau standard de très haut niveau pour la catégorie. Ce sont là les aspects qui rendent unique ce produit sur le marché : aérodynamisme, intégration totale, légèreté, plus grande sécurité de conduite, pour n'en citer que quelques-uns. Si avec son modèle Cento1 Hybrid Wilier avait déjà atteint un haut niveau de qualité dans les vélos de course à pédalage assisté, avec cette version Cento10, la marque atteint un haut niveau de qualité de construction qui était, jusqu'à un passé récent, inimaginable.Le Wilier Triestina Cento10 Hybrid, comme les modèles de course les plus exclusifs, intègre tous les câbles à l'intérieur du cadre. Une solution qui n'est pas seulement esthétique, mais également fonctionnelle au rendement du vélo. En plus de cacher les câbles à l'intérieur du guidon et du cadre, les ingénieurs de la marque ont également amélioré l'aérodynamisme grâce aux tubes utilisés sur le Cento10 Hybrid. Des volumes réduits, une moindre surface exposée à l'air et des profils en queue tronquée, pour un meilleur aérodynamisme de 8 % en comparant le Cento10 Hybrid au Cento1 Hybrid.Le boitier de pédalier a aussi été sujet d'étude et d'amélioration pour obtenir l'allure typique d'un vélo de course traditionnel. Le Q Factor et l'encombrement du pédalier sont les mêmes que ceux d'un Cento10PRO. La nouvelle configuration a permis d'améliorer les caractéristiques d'étanchéité du point de recharge. Par rapport à la version précédente, sur le Cento10 Hybrid le point de recharge est incliné de 60° par rapport au sol. En cas de pluie ou d'eau sur le point de recharge, l'eau s'écoulera sans toucher le système électrique.Le système d'assistance au pédalage X35+ inclut une série de composants parfaitement intégrables dans les plus modernes vélos de course. Avec un poids total (moteur, batterie, câblage, écran de contrôle) de seulement 3,5 kg, il fait partie des systèmes d'assistance au pédalage les plus légers du marché. La version X35+ permet une connexion via le protocole de communication ANT+ avec les compteurs de vélo les plus avancés du marché.Le moteur positionné dans le moyeu de la roue arrière permet un dimensionnement du pédalier équivalent à celui d'un vélo traditionnel. Les pédaliers qui peuvent être installés sont standards. Cette solution permet de conserver la même sensation de pédalage entre le vélo traditionnel et le vélo à assistance au pédalage. LES + PRODUIT :- Cadre et fourche en carbone monocoque NH-MOD.
- Système d'assistance au pédalage Mahle Ebikemotion X35+.
- Transmission Shimano Ultegra Di2 2x12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone : Carbon Monocoque NH-MOD, 136 mm (thru axle type), Tire Clearance: 28 mm | | Fourche | Carbone : Carbon Monocoque NH-MOD, 100 mm (QR type) | | Moteur | Mahle Ebikemotion X35+ Motor Hub Drive, 250 W, 40 Nm, 25 km/h | | Batterie | Downtube battery, 250 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-vitesses | | Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 | | Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Ultegra R8100 | | Chaîne | Shimano Ultegra M8100 | | Pédalier | Shimano Ultegra R8100 | | Boîtier de pédalier | Shimano Ultegra PressFit SM-BB72 | | Freins | Shimano Ultegra R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount, Shimano MT800 Rotors (160/140) | | Roues | Wilier Triestina HY-NDR28AC Alloy | | Pneus | Vittoria Rubino Pro 4, 700x28C | | Guidon | Barra SL | | Potence | Stemma SL | | Jeu de direction | FSA Custom Bearings MR137 | | Selle | Selle Italia Model X | | Tige de selle | Cento10 Hybrid, Made by Ritchey | | Poids | 11.8 kg (Cadre : 1340 g / Fourche : 390 g) | | Coloris | Y16 - Grey / White / Orange; Glossy | | Référence | E212LD0 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 460 | 490 | 520 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 527 | 542 | 559 | 575 | | Longueur base (mm) | 408 | 408 | 411 | 412 | | Douille de direction (mm) | 136 | 157 | 176 | 196 | | Angle de direction (°) | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | | Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | | Empattement (mm) | 984 | 992 | 1000 | 1013 | | Stack (mm) | 546 | 566 | 586 | 604 | | Reach (mm) | 374 | 379 | 384 | 389 |
PLUS D'INFORMATIONS | Vélo de Ville Électrique Trek Verve+ 1 Lowstep Shimano Altus 8V 500 Wh 700 mm Noir 2023DESCRIPTIONLe Verve+ 1 Lowstep est un vélo à assistance électrique qui vous motivera à rouler plus. Vos promenades quotidiennes, vos trajets entre le bureau et la maison et vos séances d’exercice bénéficient tous du puissant et fiable système Bosch d’assistance au pédalage. Et ce n’est pas tout. Ce vélo à assistance électrique est doté de composants qui font la part belle au confort et à la sécurité, comme la fourche télescopique qui absorbe les imperfections de la route, les points de contact ergonomiques, les freins à disque hydrauliques fiables, les pneus larges stables et l’éclairage avant et l’éclairage arrière.Un cadre aluminium léger ouvert, une transmission Shimano à 8 vitesses et un moteur Bosch Active Line (250 W, 40 Nm) capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h, un dispositif de commande Purion et une batterie de 300, 400 ou 500 Wh au choix. Ajoutez en plus une fourche télescopique, des freins à disque hydrauliques, une potence réglable compatible Blendr, des pneus extra-larges 50C pour plus de stabilité et de traction, des poignées ergonomiques, des garde-boue, un éclairage, un porte-bagages arrière MIK et un cadenas. LES + PRODUIT :- Cadre Alpha Gold en aluminium. Sa géométrie Lowstep permet de monter et de descendre du vélo en pleine confiance.
- Transmission Shimano Altus/Tourney 1x8 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 160/160 mm.
- Moteur Bosch Active Line avec une batterie de 500 Wh.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, fixations pour porte-bagages et garde-boue, acheminement interne, fixations pour béquille, QR 135x5 mm | | Fourche | SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, débattement 50 mm, QR 100x5 mm | | Moteur | Bosch Active Line, 250 watts, 40 Nm, 25 km/h | | Batterie | 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Tourney RS45, 1x8 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Altus M2000, longue chape 8 vitesses | | Cassette | Shimano 8 vitesses 12-32 Dents | | Chaîne | Shimano HG40 | | Pédalier | ProWheel alliage, plateau 38 dts en acier, longueur de 170 mm | | Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 / Shimano RT10, centerlock, 160/160 mm | | Roues | Alexe Jantes DP23, alliage d’aluminium, 36 trous, presta | | Pneus | Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, Twin Skin (50-622) | | Guidon | Bontrager aluminium touring | | Grips | Bontrager Satellite Plus, ergonomique | | Potence | Taille: XS, S, M
Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 85 mm
Taille: L
Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 105 mm | | Jeu de direction | VP, cartouche étanche, 1,125 pouce, fileté | | Selle | Selle Royal Nuvola | | Tige de selle | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm | | Accessoires | Éclairages : Herrmans MR-GO, 100 lumen, 35 lux et Spanninga SOLO pour vélo électrique / Garde-boue : SKS / Porte-bagage / Béquille : Pletscher Comp Flex 18 | | Poids | 22.30 kg (sans batterie) | | Coloris | Solid Charcoal |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | XS | S | M | L | | Tube de selle (mm) | 390 | 440 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 582 | 588 | 609 | 624 | | Longueur base (mm) | 477 | 502 | 502 | 502 | | Douille de direction (mm) | 160 | 160 | 180 | 180 | | Angle de direction (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 71 | 70 | 70 | 70 | | Empattement (mm) | 1115 | 1141 | 1150 | 1165 |
CARACTÉRISTIQUES| Genre | Femme
Homme | | Taille de Roues | 700mm | | Groupe | Shimano Altus 9V | | collection | 2023 | | Équipement | Antivol |
| - Type de vélo
- Fat Bike
- Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Bleu
- Couleur
- Blanc
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484949
| VTT semi rigide électrique 27,5 Raccoon 36V/14Ah noir Adore
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
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