| Content | Scooter R-Max 50cc Gris Mat - Euro 5
Scooter R-Max 50cc Gris Mat - Euro 5Le pack "Mise en route" est inclus dans le prix, c'est à dire montage, préparation du véhicule, démarche carte grise et plaque d'immatriculation.Fiche technique- Type
- Scooter
- Marque
- JM Motors
- Modèle
- R-Max 50
- Motorisation
- Monocylindre 4 Temps
- Norme environnementale
- Euro5
- Vitesse
- Bridé 45 kmh Normes françaises / 70 kmh hors Normes Europe
- Démarrage
- Electrique & Kick
- Refroidissement
- Air
- Cylindrée
- 49,6 cm3
- Puissance max.
- 4,2 CV
- Transmission
- Variateur, courroie
- Freinage avant
- Etrier de Frein Mono piston
- Freinage arrière
- Machoîre
- Pneu avant
- 130/60-13
- Pneu arrière
- 120/70-12
- Réservoir essence
- - Litres
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Compte tour
- Oui
- Jauge à essence
- Oui
- Homologation
- 2 places
| Trottinette électrique DUALTRON ULTRA
Trottinette électrique DUALTRON ULTRANous vous présentons l’ULTIME trottinette électrique… La dualtron ULTRA est la trottinette électrique la plus performante du marché. Une vitesse de pointe max de 80 Km/h (sur circuit privé uniquement)…. Oui Oui vous avez bien lu… Toujours équipée de ses deux moteurs HUB, vous aurez 5400 watts de puissance, toujours réglable avec ses différents modes de vitesse, la DUALTRON ULTRA vous permettra d’avoir une autonomie aussi importante qu’inépuisable. Avec ses 120 km*, sa charge max 150Kg et la possibilité de grimper des pentes de 35°! Ses performances sont tout à fait extraordinaires. Une puissance et une vitesse réglables notamment grâce aux différents modes qui sont proposés. Afin de pouvoir gérer et adapter l’autonomie de la batterie et les performances globales de la trottinette, cette DUALTRON ULTRA est équipée de deux comodos à gauche du guidon.- Le premier bouton gère le mode Eco/Turbo.
- Le second bouton permet de basculer entre le mode une ou deux roues motrice.
Afin d’alimenter ce bijoux de technologie, Minimotors y a installé une batterie lithium Li-Ion de 60v et 35Ah (2702wh).Donc aucune surprise de gestion d’autonomie, en mode éco / une roue motrice, vous pouvez atteindre les 120 kms… Une vraie réserve d’énergie qui nécessite tout de même 17h de charge lorsque la batterie est entièrement vide. | 37 |
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| CERTIFICATION | CE-FCC-RoHs |
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| VITESSE MAX EN KM/H | 25 km/h (80 sur circuit privé) |
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| PENTE MAXI | 25% |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 150 |
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| PUISSANCE MOTEUR (EN W) | 5400 |
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| POIDS MINIMUM AUTORISÉ EN KG | 50 |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Avant et arrière |
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| FREINAGE | Avant magnétique et arrière mécanique |
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| TAILLE DES ROUES | 11 |
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Motorisation | AUTONOMIE MAXIMALE | 120 |
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| TEMPS DE CHARGE | 17 |
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| CAPACITÉ DE LA BATTERIE | 2072 Wh |
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| PUISSANCE MOTEUR | 5400 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | 120 |
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Autres caractéristiques | ETANCHÉITÉ | Waterproof and dustproof IP56 |
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| ECLAIRAGE | Avant / Arrière |
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| POIDS (EN KG) | 37 |
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| VITESSE MAXIMALE (KM/H) | 80 |
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| Trottinette électrique Dualtron Thunder 2
Trottinette électrique Dualtron Thunder 2La mécanique
Les plus gros changement sur cette Dualtron Thunder 2 sont certainement au niveau de sa mécanique. En effet, le passage sur une batterie de 72V devrait apporter un surplus de puissance par rapport à la première version. Le constructeur annonce une puissance totale de 10 080 watts pour une vitesse de pointe qui dépassera les 100 km/h!*
Les contrôleurs délivrent 50a en nominal, et 60a en boost momentané.L'autonomie est également au rendez-vous. La Dualtron Thunder 2 dispose d'une batterie 40Ah 72V composée de cellules LG M50T 21700. L'autonomie est estimée à 170 km en mode Eco.Côté freinage, on retrouve les classiques mais néanmoins efficaces freins hydrauliques de la marque "NUTT" avec des disques de 160mm de diamètre.Si on regarde la Dualtron Thunder 2 d'un peu plus près, on constate quelques améliorations comme la double-bague de serrage qui devrait éviter les jeux de potence. Le système de direction/pliage a également été revu et semble plus robuste. | 47 |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 150 kg |
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| PUISSANCE MOTEUR (EN W) | 10080 |
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Partie Cycle | FREINAGE | Freins hydrauliques
disques de 160mm |
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Motorisation | AUTONOMIE MAXIMALE | 170 |
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| TEMPS DE CHARGE | 18 h |
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| BATTERIE | 72V 40 Ah LG 21700 |
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| PUISSANCE MOTEUR | 10 080W |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | Environ 170km en mode eco |
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| Trottinette électrique Dualtron Achilleus noir
Trottinette électrique Dualtron Achilleus noirLes nouveautés : - Repose-pied de la Thunder 2 - Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage. - Batteries 35Ah 60V (LG 21700) - Leds feu stop sur le repose-pied, carters latéraux et bras de suspension lumineux. La Dualtron Achilleus a la même capacité batterie que la Thunder, soit 35AH. Ses controleurs délivrent 35A max pour un couple et une accélération presque aussi puissants que sa grande soeur la Thunder. La Achilleus est plus fine, et également plus légère que la Thunder (40.2kg contre 43kg). Les feux arrières sont intégrés au nouveau repose-pied, qui servira également de poigné de portage. Elle dispose du nouveau système de pliage Minimotors et de la double bague de serrage. Ses deux moteurs délivrent une puissance totale de 4648W. La Dualtron Achilleus peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée selon la législation française. | MOTEURS | 4 600 W Dual Motor |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 120 |
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| ROUE (CM) | 11″ Tubeless |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Suspension avant et arrière |
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| FREINAGE | Freins à Disques hydrauliques (avant et arrière) |
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Motorisation | TEMPS DE CHARGE | 12 heures de charge |
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| CAPACITÉ DE LA BATTERIE | 60V 35Ah LG |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | 120 km (éco) |
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| Trottinette électrique Dualtron Achilleus rouge
Trottinette électrique Dualtron Achilleus rougeLes nouveautés : - Repose-pied de la Thunder 2 - Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage. - Batteries 35Ah 60V (LG 21700) - Leds feu stop sur le repose-pied, carters latéraux et bras de suspension lumineux. La Dualtron Achilleus a la même capacité batterie que la Thunder, soit 35AH. Ses controleurs délivrent 35A max pour un couple et une accélération presque aussi puissants que sa grande soeur la Thunder. La Achilleus est plus fine, et également plus légère que la Thunder (40.2kg contre 43kg). Les feux arrières sont intégrés au nouveau repose-pied, qui servira également de poigné de portage. Elle dispose du nouveau système de pliage Minimotors et de la double bague de serrage. Ses deux moteurs délivrent une puissance totale de 4648W. La Dualtron Achilleus peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée selon la législation française. | MOTEURS | 4 600 W Dual Motor |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 120 |
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| ROUE (CM) | 11″ Tubeless |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Suspension avant et arrière |
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| FREINAGE | Freins à Disques hydrauliques (avant et arrière) |
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Motorisation | TEMPS DE CHARGE | 12 heures de charge |
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| CAPACITÉ DE LA BATTERIE | 60V 35Ah LG |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | 120 km (éco) |
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| Trottinette électrique Dualtron Spider 2
Trottinette électrique Dualtron Spider 2Les nouveautés : - Ports de charge et boutons des lumières sur le bras de direction pour un accès plus simple. - Crochet de pliage intégré pour un transport facilité une fois la Spider 2 repliée. - Repose-pied intégrant le contrôleur permettant un refroidissement optimisé de ce dernier. - Nouveau design des bras de suspensions. - Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage. - Batteries 24/30 Ah 60V (LG 21700) - Leds sur le repose-pied, carters latéraux lumineux. Concernant les caractéristiques de la Dualtron Spider 2, elles sont supérieures à la première génération. Nous retrouvons donc deux moteurs d'une puissance totale de 3984W au lieu de 2960W pour un poids plume contenu de 26.2 kg. La Dualtron Spider peut atteindre une vitesse de pointe de 70 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée. L'autonomie n'est pas en reste. Équipée d'une batterie 60V avec des cellules LG21700 disponible en 24AH ou 30AH, elle peut atteindre respectivement jusqu'à 55km ou 70km d'autonomie avec un charge complète. | 26 |
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| MOTEURS | BLDC Dual Hub Motor |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 100 kg |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Cartouche PU avant et arrière |
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| FREINAGE | Freins à disques avant et arrière |
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| TAILLE DES ROUES | 10" avant et arrière |
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Motorisation | AUTONOMIE MAXIMALE | 120 |
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| BATTERIE | 60V 24 AH - LG 21700 / 60V 30 AH - LG 21700 |
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| PUISSANCE MOTEUR | Max. 3984W |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | Max. 120km en mode eco |
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