| Content | Scooter NR-V Tech 125cc Gris Nardo - Euro 5
Scooter NR-V Tech 125cc Gris Nardo - Euro 5Le pack "Mise en route" est inclus dans le prix, c'est à dire montage, préparation du véhicule, démarche carte grise et plaque d'immatriculation.Fiche technique- Type
- Scooter
- Marque
- JM Motors
- Modèle
- NR-V Tech 125
- Motorisation
- Monocylindre 4 Temps - Injection Monopoint
- Norme environnementale
- Euro5
- Vitesse
- -
- Démarrage
- Sans clef (transpondeur & clé électronique)
- Refroidissement
- Air
- Cylindrée
- 124,9 cm3
- Puissance max.
- - CV
- Transmission
- Variateur, courroie
- Freinage avant
- Frein ABS
- Freinage arrière
- Frein ABS
- Pneu avant
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- Pneu arrière
- -
- Réservoir essence
- - Litres
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Compte tour
- Oui
- Jauge à essence
- Oui
- Homologation
- 2 places
| Trottinette électrique Dualtron Achilleus jaune
Trottinette électrique Dualtron Achilleus jauneLes nouveautés : - Repose-pied de la Thunder 2 - Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage. - Batteries 35Ah 60V (LG 21700) - Leds feu stop sur le repose-pied, carters latéraux et bras de suspension lumineux. La Dualtron Achilleus a la même capacité batterie que la Thunder, soit 35AH. Ses controleurs délivrent 35A max pour un couple et une accélération presque aussi puissants que sa grande soeur la Thunder. La Achilleus est plus fine, et également plus légère que la Thunder (40.2kg contre 43kg). Les feux arrières sont intégrés au nouveau repose-pied, qui servira également de poigné de portage. Elle dispose du nouveau système de pliage Minimotors et de la double bague de serrage. Ses deux moteurs délivrent une puissance totale de 4648W. La Dualtron Achilleus peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée selon la législation française. | MOTEURS | 4 600 W Dual Motor |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 120 |
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| ROUE (CM) | 11″ Tubeless |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Suspension avant et arrière |
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| FREINAGE | Freins à Disques hydrauliques (avant et arrière) |
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Motorisation | TEMPS DE CHARGE | 12 heures de charge |
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| CAPACITÉ DE LA BATTERIE | 60V 35Ah LG |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | 120 km (éco) |
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| Trottinette électrique ETWOW Booster S+ CONFORT 36V 8.7Ah
Trottinette électrique ETWOW Booster S+ CONFORT 36V 8.7AhLa booster S+ est une trottinette électrique puissante et véloce. Similaire à un scooter électrique, la Booster S+ est équipée d'un moteur brushless qui lui permet d'assurer un rendement optimal. La trottinette est capable de fournir les performance suivantes : Une vitesse max 35 km/h en mode débridé (vendue limitée à 25km/h) ainsi qu'une autonomie de 25 à 35 km vous garantira une endurance sans faille pour vos longs trajet. La booster S+, est une trottinette électrique évolutive qui aura la possibilité d'accueillir une batterie augmentant son autonomie de 60%. Grâce à son couple de 16 N.m le contrôleur de la booster S est programmé pour un franchissement d'une bonne côte montante de 23%. La Booster S+ est une évolution des modèles précédents : Booster PLUS et Super Booster PLUS. Elle a également existé avant juillet 2018 sous la dénomination Booster S, mais avec 5 km d'autonomie en moins. Partie Cycle | SUSPENSION | Suspension avant + arrière |
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| FREINAGE | Frein électrique avant + frein sur garde boue arrière |
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| ROUE | Gomme tendre |
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| TAILLE DES ROUES | 8" |
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Motorisation | BATTERIE | 36V/8.7Ah |
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| AUTONOMIE MOYENNE | 35 km |
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Autres caractéristiques | ECLAIRAGE | Phares et feu stop à LED |
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| Trottinette électrique Dualtron Achilleus rouge
Trottinette électrique Dualtron Achilleus rougeLes nouveautés : - Repose-pied de la Thunder 2 - Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage. - Batteries 35Ah 60V (LG 21700) - Leds feu stop sur le repose-pied, carters latéraux et bras de suspension lumineux. La Dualtron Achilleus a la même capacité batterie que la Thunder, soit 35AH. Ses controleurs délivrent 35A max pour un couple et une accélération presque aussi puissants que sa grande soeur la Thunder. La Achilleus est plus fine, et également plus légère que la Thunder (40.2kg contre 43kg). Les feux arrières sont intégrés au nouveau repose-pied, qui servira également de poigné de portage. Elle dispose du nouveau système de pliage Minimotors et de la double bague de serrage. Ses deux moteurs délivrent une puissance totale de 4648W. La Dualtron Achilleus peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée selon la législation française. | MOTEURS | 4 600 W Dual Motor |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 120 |
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| ROUE (CM) | 11″ Tubeless |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Suspension avant et arrière |
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| FREINAGE | Freins à Disques hydrauliques (avant et arrière) |
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Motorisation | TEMPS DE CHARGE | 12 heures de charge |
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| CAPACITÉ DE LA BATTERIE | 60V 35Ah LG |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | 120 km (éco) |
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| Trottinette électrique INMOTION S1F
Trottinette électrique INMOTION S1FAvec son moteur 500W et sa batterie 54V, la Inmotion S1F est parfaite pour se déplacer en ville sans craindre une grosse baisse de régime en cote. Endurante et confortable, son freinage (frein tambour avant et magnétique à l'arrière) est sécurisant. Sa vitesse maximale sur voie privée est de 40 km/h ! L'écran LCD de son tableau de bord est très bien conçu. Les informations sur la capacité restante de la batterie, la vitesse en temps réel et les modes de conduite sont parfaitement lisibles. | MOTEURS | 500 W |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 140 Kg |
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Partie Cycle | SUSPENSION | Avant et arrière |
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| FREINAGE | Frein tambour à l'avant
et magnétique à l'arrière |
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| TAILLE DES ROUES | 10" |
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Motorisation | DISPLAY (TYPE D'ÉCRAN) | LCD |
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| TEMPS DE CHARGE | 7h avec un chargeur / 3h30 avec deux chargeurs |
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| BATTERIE | 12.5 Ah / 54V |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | Jusqu'à 80 Km |
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Autres caractéristiques | ECLAIRAGE | Avant et arrière |
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| POIDS (EN KG) | 24 kg |
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| Trottinette électrique Dualtron Thunder 2
Trottinette électrique Dualtron Thunder 2La mécanique
Les plus gros changement sur cette Dualtron Thunder 2 sont certainement au niveau de sa mécanique. En effet, le passage sur une batterie de 72V devrait apporter un surplus de puissance par rapport à la première version. Le constructeur annonce une puissance totale de 10 080 watts pour une vitesse de pointe qui dépassera les 100 km/h!*
Les contrôleurs délivrent 50a en nominal, et 60a en boost momentané.L'autonomie est également au rendez-vous. La Dualtron Thunder 2 dispose d'une batterie 40Ah 72V composée de cellules LG M50T 21700. L'autonomie est estimée à 170 km en mode Eco.Côté freinage, on retrouve les classiques mais néanmoins efficaces freins hydrauliques de la marque "NUTT" avec des disques de 160mm de diamètre.Si on regarde la Dualtron Thunder 2 d'un peu plus près, on constate quelques améliorations comme la double-bague de serrage qui devrait éviter les jeux de potence. Le système de direction/pliage a également été revu et semble plus robuste. | 47 |
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| POIDS MAXIMUM AUTORISÉ EN KG | 150 kg |
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| PUISSANCE MOTEUR (EN W) | 10080 |
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Partie Cycle | FREINAGE | Freins hydrauliques
disques de 160mm |
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Motorisation | AUTONOMIE MAXIMALE | 170 |
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| TEMPS DE CHARGE | 18 h |
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| BATTERIE | 72V 40 Ah LG 21700 |
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| PUISSANCE MOTEUR | 10 080W |
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| VITESSE BRIDÉE ( KM/H) | 25 |
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| AUTONOMIE MOYENNE | Environ 170km en mode eco |
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