| Content | Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Cento10 Hybrid Shimano Ultegra Di2 12V 250 Wh 700 mm GRIS 2022
Le Cento10 Hybrid est le vélo de course à pédalage assisté qui prévoit un nouveau standard de très haut niveau pour la catégorie. Ce sont là les aspects qui rendent unique ce produit sur le marché : aérodynamisme, intégration totale, légèreté, plus grande sécurité de conduite, pour n'en citer que quelques-uns. Si avec son modèle Cento1 Hybrid Wilier avait déjà atteint un haut niveau de qualité dans les vélos de course à pédalage assisté, avec cette version Cento10, la marque atteint un haut niveau de qualité de construction qui était, jusqu'à un passé récent, inimaginable.Le Wilier Triestina Cento10 Hybrid, comme les modèles de course les plus exclusifs, intègre tous les câbles à l'intérieur du cadre. Une solution qui n'est pas seulement esthétique, mais également fonctionnelle au rendement du vélo. En plus de cacher les câbles à l'intérieur du guidon et du cadre, les ingénieurs de la marque ont également amélioré l'aérodynamisme grâce aux tubes utilisés sur le Cento10 Hybrid. Des volumes réduits, une moindre surface exposée à l'air et des profils en queue tronquée, pour un meilleur aérodynamisme de 8 % en comparant le Cento10 Hybrid au Cento1 Hybrid.Le boitier de pédalier a aussi été sujet d'étude et d'amélioration pour obtenir l'allure typique d'un vélo de course traditionnel. Le Q Factor et l'encombrement du pédalier sont les mêmes que ceux d'un Cento10PRO. La nouvelle configuration a permis d'améliorer les caractéristiques d'étanchéité du point de recharge. Par rapport à la version précédente, sur le Cento10 Hybrid le point de recharge est incliné de 60° par rapport au sol. En cas de pluie ou d'eau sur le point de recharge, l'eau s'écoulera sans toucher le système électrique.Le système d'assistance au pédalage X35+ inclut une série de composants parfaitement intégrables dans les plus modernes vélos de course. Avec un poids total (moteur, batterie, câblage, écran de contrôle) de seulement 3,5 kg, il fait partie des systèmes d'assistance au pédalage les plus légers du marché. La version X35+ permet une connexion via le protocole de communication ANT+ avec les compteurs de vélo les plus avancés du marché.Le moteur positionné dans le moyeu de la roue arrière permet un dimensionnement du pédalier équivalent à celui d'un vélo traditionnel. Les pédaliers qui peuvent être installés sont standards. Cette solution permet de conserver la même sensation de pédalage entre le vélo traditionnel et le vélo à assistance au pédalage. LES + PRODUIT :- Cadre et fourche en carbone monocoque NH-MOD.
- Système d'assistance au pédalage Mahle Ebikemotion X35+.
- Transmission Shimano Ultegra Di2 2x12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone : Carbon Monocoque NH-MOD, 136 mm (thru axle type), Tire Clearance: 28 mm | | Fourche | Carbone : Carbon Monocoque NH-MOD, 100 mm (QR type) | | Moteur | Mahle Ebikemotion X35+ Motor Hub Drive, 250 W, 40 Nm, 25 km/h | | Batterie | Downtube battery, 250 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12-vitesses | | Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 | | Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Ultegra R8100 | | Chaîne | Shimano Ultegra M8100 | | Pédalier | Shimano Ultegra R8100 | | Boîtier de pédalier | Shimano Ultegra PressFit SM-BB72 | | Freins | Shimano Ultegra R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount, Shimano MT800 Rotors (160/140) | | Roues | Wilier Triestina HY-NDR28AC Alloy | | Pneus | Vittoria Rubino Pro 4, 700x28C | | Guidon | Barra SL | | Potence | Stemma SL | | Jeu de direction | FSA Custom Bearings MR137 | | Selle | Selle Italia Model X | | Tige de selle | Cento10 Hybrid, Made by Ritchey | | Poids | 11.8 kg (Cadre : 1340 g / Fourche : 390 g) | | Coloris | Y16 - Grey / White / Orange; Glossy | | Référence | E212LD0 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 460 | 490 | 520 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 527 | 542 | 559 | 575 | | Longueur base (mm) | 408 | 408 | 411 | 412 | | Douille de direction (mm) | 136 | 157 | 176 | 196 | | Angle de direction (°) | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | | Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | | Empattement (mm) | 984 | 992 | 1000 | 1013 | | Stack (mm) | 546 | 566 | 586 | 604 | | Reach (mm) | 374 | 379 | 384 | 389 |
PLUS D'INFORMATIONS | | VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Performance 500 Trapeze Shimano Alivio 9V 500 Wh 27.5'' Gris Metallic 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La forme suit la fonction. L'élégant cadre PowerTube du Cube Reaction Hybrid Performance dissimule une batterie Bosch de grande capacité à l'intérieur du tube diagonal pour un look élégant et une meilleure protection contre les éléments. Les câbles acheminés en interne correspondent à l'esthétique de la conception épurée, offrant une précision de changement de vitesse longue durée et nécessitant peu d'entretien. La version de cadre "Trapeze" offre aux cyclistes, qui sont plus à l'aise avec un tube supérieur plus bas, une option d'accès facile, sans compromettre les performances. Et, avec Size Split, vous pouvez être assuré de trouver la taille parfaite.Lancez-vous sur les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance conserve la puissance de l’unité motrice Bosch troisième génération et y ajoute l’élégance sophistiquée du design Powertube et la facilité d’usage d'une transmission Shimano 9 vitesses. Sa selle plus large, ses poignées lock-on et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm garantissent votre confort, même sur les sorties les plus longues. Enfin, il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle et un freinage sécurisés par tous les temps. Laissez-vous guider par votre curiosité ... LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Trapeze, Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 9-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-vitesses | | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | | Chaîne | KMC X9 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Arrière : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 27.5 x 2.35" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720 mm | | Poignées | Cube Race Grip 31 mm, 1-Clamp | | Potence | Cube Performance Stem Pro, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Cube PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Collier de selle | Cube Varioclose, 34.9 mm | | Poids | 23.2 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | metallicgrey´n´white | | Référence | 533101 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 355 | 405 | 450 | | Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | Longueur base (mm) | 472 | 488 | 488 | | Douille de direction (mm) | 120 | 115 | 120 | | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1128 | 1167 | 1176 | | Stack (mm) | 602 | 628 | 638 | | Reach (mm) | 389 | 401 | 418 |
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 2 Shimano Deore 10V 29'' Kaki 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 2 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible, créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C1.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Deore 1x10 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT400, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Dual Battery ready, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | RockShox Judy Gold, 100mm, 51mm offset, 110x15 | | Moteur | Bosch TBA | | Batterie | Bosch PowerTube 625Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100 1x10 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100 10 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG54 | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Freins | Shimano MT400 hydraulic disc, 180/180 mm RT30 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm | | Roues | WTB STX i30 TCS, 32h tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano MT400, 15x110mm thru-axle | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148mm thru-axle | | Pneus | F : Maxxis Ardent 27.5/29x2.40 Wire 60TPI Exo / R : Maxxis Ardent 27.5/29x2.40 Wire 60TPI Exo | | Poids | --- | | Coloris | Mantis |
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484956
| VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Pro 625 Shimano Deore 11V 625 Wh 29'' Gris Flash 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Tout est dans le détail. Le design Powertube du Cube Reaction Hybrid est si élégant que l’on remarque à peine la présence de sa batterie Bosch haute capacité et de son unité motrice Bosch CX quatrième génération. Mais, vous ne pourrez pas faire autrement qu’en constater la puissance. La technologie Agile Ride Geometry de Cube et son tube de direction de 1,5 pouce lui confèrent un pilotage aussi précis qu’enthousiasmant. Son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et permet des changements de vitesse toujours aussi précis et fluides. L’option cadre trapèze et le système Size Split sont la garantie qu’il existe forcément un Reaction Hybrid pour chaque cycliste. Il dispose également d’un passage interne de câble pour l’équipement d’une tige de selle télescopique. Votre Reaction Hybrid peut ainsi évoluer avec vous.Envie d’exploiter un maximum les lieux où vous rouler ? L’unité motrice Bosch quatrième génération du VTT électrique Cube Reaction Hybrid Pro 625, son ordinateur de bord Purion et sa batterie Powertube haute capacité vous offrent toute la puissance nécessaire pour vous lancer dans de nouvelles explorations. Ajoutez à cela la fiabilité légendaire de sa transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez là votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Sa fourche suspendue X-Fusion est équipée d’un système de blocage au guidon facilement ajustable et d’un axe Boost à l’avant pour une absorption tout en souplesse des bosses. Enfin, ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces très adhérents et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous garantissent un contrôle de tous les instants. LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Deore 1x11 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | | Fourche | X-Fusion MIG 29 32 Air, Tapered, 15x110 mm, Lockout, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus, 11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Cube EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, K-Guard, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Collier de selle | Cube Varioclose, 34.9 mm | | Poids | 23.7 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashgrey´n´green | | Référence | 534102 |
GÉOMÉTRIES :
| Taille de cadre | XS | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 13.5 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 355 | 370 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 577 | 577 | 580 | 600 | 620 | 640 | | Longueur base (mm) | 441 | 441 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 115 | 120 | 131 | 146 | | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 69 | 69 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1119 | 1119 | 1141 | 1150 | 1170 | 1191 | | Stack (mm) | 602 | 602 | 628 | 638 | 648 | 662 | | Reach (mm) | 409 | 410 | 403 | 420 | 437 | 452 |
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