Content | VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail 9.7 Shimano SLX XT 12V 625 Wh 29'' Vert Miami 2023
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Rail 9.7 est un VTTAE en carbone à long débattement qui vous permet d’arriver plus rapidement aux tronçons qui vous enchantent. Son comportement est identique à celui de nos vélos de trail les plus turbulents et il intègre les mêmes technologies développées pour le trail. La différence se situe au niveau de la puissante transmission Bosch qui vous propulse dans les montées, si bien que vous passerez moins de temps à souffrir et plus de temps à vous éclater.Le moteur Bosch offre toute la puissance requise pour affronter les pentes prononcées et l’efficacité pour explorer sans pause. Le pilote n’est pas oublié avec l’assistance à la marche et le mode eMTB vous aide à profiter de chaque sortie au maximum. Le compteur à écran couleur KIOX est monté sur le tube supérieur, ce qui vous permet de voir les données de votre vélo comme le niveau d’assistance, la vitesse, l’autonomie de la batterie et bien plus encore.
Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon. LES + PRODUIT :- Cadre OCLV Mountain en carbone avec batterie intégrée.
- Transmission Shimano SLX XT 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano M6100 203/203 mm.
- Moteur Bosch Performance CX avec une batterie de 625 Wh.
DÉTAILS :Cadre | Carbone : Cadre principal en carbone OCLV Mountain, batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm | Fourche | RockShox Domain RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 230x57,5 mm | Moteur | Bosch Performance CX, corps de moteur en magnésium, 250 watts, 85 Nm, assistance limitée à 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | Écran | Bosch Kiox avec solution antivol | Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 1x12 vitesses | Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs 12 vitesses | Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents | Chaîne | Shimano SLX M7100 | Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long | Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120, 203/203 mm | Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta | Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces | Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on | Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm | Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm | Tige de selle | Taille: S
Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm
Taille: M, L, XL
Tige de selle télescopique Bontrager Line, 150 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 440 mm | Poids | 22.96 kg |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | S | M | L | XL | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 410 | 420 | 450 | 500 | Tube supérieur (mm) | 587 | 611 | 633 | 665 | Longueur base (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 | Douille de direction (mm) | 105 | 1005 | 110 | 120 | Angle de direction (°) | 64.9 | 64.9 | 64.9 | 64.9 | Angle tube de selle (°) | 68 | 68 | 68 | 68 | Empattement (mm) | 1195 | 1220 | 1243 | 1277 | Stack (mm) | 623 | 622 | 627 | 636 | Reach (mm) | 425 | 450 | 470 | 499 |
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| VTT semi rigide électrique 27,5 Raccoon 36V/14Ah noir Adore
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Aucun compromis: Le VTT électrique semi-rigide ADORE 27,5" RACCOON dépasse les frontières et atteint des sommets!Ses pneus 27,5 pouce (650B) sont le chaînon manquant entre les 26" et les twentyninners.La batterie GREENWAY au lithium-ion est de grande qualité. Elle a une capacité de 504 Wh et a une autonomie de 120 Kilomètres environ. (L'autonomie dépend de plusieurs facteurs comme le poids du VTTiste, le niveau d'assistance ainsi que des efforts effectués.)Le vélo est équipé d'un moteur sans balais sur la roue arrière qui est activé par le boîtier présent sur le guidon. Ce moteur se coupe automatiquement à partir d'une vitesse de 25 km/h, comme le veut la législation. L'écran sur le quidon vous indique le niveau de la batterie, le niveau d'assistance, la vitesses, le nombre de kilomètres du jour, le nombre total de kilomètres parcourus, la vitesses maximale et la vitesse moyenne.En plus d'un dérailleur 24 vitesses et de freins à disques hydrauliques, le VTT électrique est équipé d'une fourche SR SUNTOUR suspendue avec amortissemenr réglable et mode Lock-out.Découvrez avec cet ebike un nouveau monde!Cadre: Aluminium hydroformé
Hauteur de cadre: 49 cm
Hauteur de la selle: 58-73cm
Couleur: Noir
Moteur: Moteur ANANDA dans la roue arrière, 36V, Leistung 250 W, incluant l'aide à la poussée
Batterie: GREENWAY ZZ3741004, 36V, 14Ah, 504Wh Li-Ion
Temps de chargement: 8-9 heures
Autonomie: Autonomie environ 120 km
Compteur: Compteur LCD ANANDA D-13
Niveaux d'assistance: 5
Vitesse: 25 km/h
Fourche: Suspendue SR Suntour XCM 27,5" 1 1/8", env. 120 mm de débattement, amortissement réglable, fonction Lock-out
Jeu de direction: Semi-intégré Neco H187M
Potence: Ahead en aluminium Ø 31,8 mm
Guidon: En aluminium Ø 31,8 mm, largeur 685mm, poignées HERRMANS Grit DD30
Moyeux: A l'avant attache rapide en aluminium, à l'arrière moteur ANANDA sans balais à courant continu
Jantes: en aluminium double paroi avec 36 rayons
Pneus: VTT à crampons 27,5" x 2,10" (52-584)
Vitesses: Dérailleur 24 vitesses
Dérailleur: SHIMANO Acera
Dérailleur avant: MICROSHIFT 3 plateaux
Manettes de vitesse: SHIMANO SL-MS15 Rapid Fire
Pignon: Casette SHIMANO CS-HG 31-8, 8 vitesses (11-32 dents)
Pédalier: En aluminiumkurbeln (Plateaux 24-34-42 dents)
Roulement de pédalier: à cartouche BSA NECO 910 (Largeur 122,5mm)
Pédales: Aluminium
Porte-bagages: --
Garde-boue: --
Selle: SELLE ROYAL Mach
Tige de selle: Aluminium à chariot Ø 30,4 mm
Fixation de selle: Anneau de fixation en aluminium avec attache rapide
Freins: à disques hydrauliques avec disque 160 mm
Levier de frein: en aluminium
Phare avant: --
Feu AR: --
Dynamo: --
Béquille: --
Accessoires: Chargeur de batterie
Poids: Environ 24 kg (inclus batterie et pédales)
Nos vélos sont prémontés à 85% (montage de certaines pièces, réglage freins, dérailleur..) et sont garantis deux ans, sauf pièces d'usure. | - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 4 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Jaune Highlighter
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 4 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C2.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, folding lock mount, rack/fender mounts, Si kickstand mount | Fourche | SR Suntour XCM, 100 mm travel, Coil, 46 mm offset | Moteur | Bosch Performance Line drive unit, 65 Nm, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | Écran | Bosch Purion | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0° | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | Poignées | Fabric Funguy | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | Pédalier | FSA Bosch E-Bike, 34 Dents | Chaîne | Shimano HG93A, 9 vitesses | Cassette | Shimano HG200, 11-36 Dents, 9 vitesses | Leviers de frein | Shimano MT200 | Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180 mm RT10 rotors | Selle | Cannondale Ergo XC | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | Moyeu avant | Shimano HB M4050 | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | Pneus | Maxxis Ardent, Wire, 60 TPI, Exo, 29x2.40" | Poids | --- | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
 Taille cadre | S | M | L | XL | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | 500 | Tube supérieur (mm) | 584 | 599 | 632 | 665 | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | Empattement (mm) | 1163 | 1178 | 1213 | 1246 | Stack (mm) | 625 | 625 | 634 | 643 | Reach (mm) | 405 | 420 | 450 | 480 |
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