| Content | VTT Electrique Tout-Suspendu Titici Everso Advanced
 | Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Everso vient du latin "evertĕre", qui signifie "démolir", "détruire", "renverser". TITICI Everso est le e-MTB à suspension intégrale pour les cyclistes subversifs qui veulent briser leurs vieilles habitudes et établir de nouvelles règles.Conçu avec un cadre monocoque entièrement en carbone intégrant le TITICI-Expandable Core-System, un système de suspension innovant à pivot unique inspiré les motos tout-terrain, un débattement de 160 mm et des roues 29″, l'Everso redéfinit votre expérience enduro/all mountain sur les sentiers les plus difficiles et fascinants. Et grâce au moteur ultramoderne Shimano EP8, le plus puissant de sa catégorie, vous pouvez rouler plus loin et plus longtemps. Concentrez-vous sur votre plaisir.Depuis 1961, TITICI est synonyme de créativité italienne et d'esprit d'avant-garde. Notre philosophie est d'être à l'écoute des besoins des cyclistes, des professionnels aux amateurs, pour apporter des solutions réellement innovantes et créer des modèles qui répondent parfaitement à leurs besoins. L'Everso est notre premier e-MTB à suspension intégrale, le résultat d'un processus de développement qui a duré plus de deux ans et qui a été entièrement réalisé en Italie. Nous voulions créer le VTT le plus exceptionnel et le plus amusant à piloter, le plus puissant grâce à l'innovant moteur Shimano EP8, mais aussi le plus stable et le plus fiable pour vous permettre de profiter de vos aventures tout-terrain en toute confiance. Avec nos ingénieurs, nous avons regardé loin devant nous, dépassant les frontières du cyclisme et nous inspirant du secteur des sports mécaniques. L'Everso n'a aucun point de comparaison. Il en crée de nouveaux.Le cadre monocoque en carbone d'Everso est fabriqué à l'aide de notre système TITICI-Expandable Core System : la garantie de la plus haute qualité. Pendant la fabrication, les couches de carbone sont enroulées autour de formes en polystyrène expansé aux surfaces parfaitement lisses.
Contrairement au processus traditionnel avec les vessies gonflables, notre système TITICI-Expandable Core empêche les bulles d'air de provoquer des imperfections et donc des faiblesses structurelles. Notre structure est plus rigide, plus forte et plus sûre. Tout simplement parfaite.La conception de la suspension à pivot unique avec un débattement de 160 mm offre un maximum de plaisir de conduite et de contrôle, même dans les descentes exigeantes et les sections extrêmement bosselées. Le choix du système à pivot unique est étroitement lié à la présence d'un moteur qui fournit la puissance nécessaire à tout moment. Ce n'est pas un hasard si ce système de suspension est souvent utilisé dans le secteur des motos où il garantit de grandes performances.
La structure du moteur Shimano EP8 nous a également permis de créer des bases très courtes qui rendent l'Everso brillant et réactif.Le bras oscillant tourne autour du pivot principal, le seul point d'appui sur lequel se concentrent toutes les forces : les impacts du terrain et les forces d'entraînement de la chaîne. Chez TITICI, nous sommes les premiers à utiliser un système de roulement conique dérivé de la structure du jeu de direction pour rendre le pivot principal encore plus solide et efficace. Par rapport aux roulements traditionnels, utilisés dans la plupart des systèmes actuellement sur le marché, notre pivot principal à roulements coniques assure un centrage axial constant du bras oscillant et une réduction considérable des micro-déplacements latéraux, donc une plus grande fluidité de mouvement. En outre, l'entretien et les réglages sont beaucoup plus simples et faciles.L'Everso est équipé du moteur Shimano EP8, la dernière évolution en matière de systèmes e-bike. Ne laissez pas la taille ou l'apparence vous tromper : L'EP8 est plus fin, plus compact et plus léger que toutes les unités d'entraînement précédentes, mais aussi le plus puissant de sa catégorie. Avec un couple maximal accru de 85 Nm, vous pouvez affronter les montées les plus raides et les sentiers les plus difficiles en toute confiance. Grâce à des matériaux intelligents en magnésium qui conduisent la chaleur, l'EP8 supporte les températures croissantes dans les montées, ce qui signifie que vous bénéficiez d'un couple maximal plus longtemps. Vous serez surpris par la sensation de conduite douce et naturelle et vous aurez envie d'aller toujours plus loin. La batterie 630 Wh intégrée dans le tube diagonal vous offre une autonomie exceptionnelle de 277 km. LES + PRODUIT :- Design : Conçu avec un cadre monocoque entièrement en carbone et doté d'un système de suspension innovant à pivot unique inspiré des motos tout-terrain.
- Savoir-faire : Depuis 1961, TITICI est synonyme de créativité italienne et d'esprit d'avant-garde. Everso est notre premier e-MTB à suspension intégrale, le résultat d'un processus de développement qui a duré plus de deux ans et qui a été entièrement réalisé en Italie.
- Technologie : Système TITICI-Expandable Core System : la garantie de la plus haute qualité. Suspension à pivot unique avec un débattement de 160 mm pour offrir un maximum de plaisir de conduite et de contrôle.
- Moteur : Le Shimano EP8 est la dernière évolution des systèmes e-bike. Ne laissez pas la taille ou l'apparence vous tromper : EP8 est plus fin, plus compact et plus léger que toutes les unités précédentes, mais aussi le plus puissant de sa catégorie.
CARACTÉRISTIQUES :| Tailles | S / M / L | | Coloris | Noir | | Poids | 23.5 | | Cadre | Full Carbon Monocoque | | Fourche | Rock Shox ZEB Ultimate RC2 | | Tige | FSA GRID ST alloy | | Guidon | GRID HB alloy black Low rise | | Poignée | Prologo Mastery Silicon | | Dérailleur | Shimano XTR 12 v 9100 series | | Manettes | Shimano 12V XT 8100 series | | Frein | Shimano XT BL-M8100 J-kit | | Pédalier | Shimano FCEM900 | | Chaine | Shimano HG CNM6100 12v | | Roues | Fulcrum E-METAL 500 29” | | Pneus | E-Mazza 29 x 2.4 | | Selle | PROXIM W450 STN | | Batterie | Shimano BTE8036 630w | | Display | Shimano SCEM800 |
GÉOMÉTRIE| Taille | S | M | L | | A (mm) | 390 | 44O | 490 | | B (mm) | 586.35 | 612.78 | 642.08 | | C (mm) | 90.57 | 96.07 | 112.55 | | D (mm) | 455 | 455 | 455 | | E° | 75 | 75 | 75 | | F° | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
| VTT Électrique Semi-Rigide BH Atom 29 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Noir / Rouge
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Vous recherchez un vélo électrique avec une batterie intégrée, la géométrie des vélos classiques et une grande autonomie, le BH Atom 29 est le vélo que vous cherchez.La position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet d'obtenir un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable, sans avoir à sacrifier sa géométrie. La gamme Full Suspension incorpore le système Split Pivot qui permet d'agir indépendamment sur les trois forces exercées sur un vélo : le pédalage, le freinage et la suspension.Son système « TS System » breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il incorpore un écran couleur LCD, avec plus de 40 fonctions configurables et un contrôle à distance ergonomique. LES + PRODUIT :- Cadre MTB en aluminium.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm
- Moteur BH avec une batterie de 500 Wh pour une autonomie jusqu'à 105 km.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : MTB Alloy 29" Internal Cable Routing | | Fourche | SR Suntour XCM HLO 100mm | | Moteur | BH 1E-36V | | Batterie | 500 Wh | | Écran | BH X Display Lite | | Jeu de direction | Tapered | | Potence | BH Ahead | | Guidon | BH MTB Alloy Riser 780mm | | Poignées | BH Perform W/ Ringlock | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | | Pédalier | FSA 36 Dents - 170 mm | | Chaîne | Shimano HG53 | | Cassette | Shimano CSHG201, 11-36 dents, 9 vitesses | | Freins | Shimano MT200 180/180 mm | | Selle | Prologo Proxim W350 Stn | | Tige de selle | Alloy 31,6 | | Roues | Alloy Double Wall | | Pneus | Maxxis Forekaster TPI60 29"X2,35" | | Poids | --- | | Coloris | Noir / Rouge |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 520 | | Tube supérieur (mm) | 604 | 623 | 647 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | | Douille de direction (mm) | 140 | 145 | 160 | | Angle de direction (°) | 69 | 69 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 696 | 710 | 733 | | Stack (mm) | 657 | 662 | 676 | | Reach (mm) | 409 | 427 | 443 |
GARANTIE À VIE
Enregistrez votre vélo sur le site : bhbikes.com pendant les 30 premiers jours depuis la date d’achat et vous recevrez une extension de la garantie à vie* de votre nouveau cadre BH. | VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Performance 500 Trapeze Shimano Alivio 9V 500 Wh 27.5'' Gris Metallic 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La forme suit la fonction. L'élégant cadre PowerTube du Cube Reaction Hybrid Performance dissimule une batterie Bosch de grande capacité à l'intérieur du tube diagonal pour un look élégant et une meilleure protection contre les éléments. Les câbles acheminés en interne correspondent à l'esthétique de la conception épurée, offrant une précision de changement de vitesse longue durée et nécessitant peu d'entretien. La version de cadre "Trapeze" offre aux cyclistes, qui sont plus à l'aise avec un tube supérieur plus bas, une option d'accès facile, sans compromettre les performances. Et, avec Size Split, vous pouvez être assuré de trouver la taille parfaite.Lancez-vous sur les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance conserve la puissance de l’unité motrice Bosch troisième génération et y ajoute l’élégance sophistiquée du design Powertube et la facilité d’usage d'une transmission Shimano 9 vitesses. Sa selle plus large, ses poignées lock-on et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm garantissent votre confort, même sur les sorties les plus longues. Enfin, il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle et un freinage sécurisés par tous les temps. Laissez-vous guider par votre curiosité ... LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Trapeze, Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 9-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-vitesses | | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | | Chaîne | KMC X9 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Arrière : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 27.5 x 2.35" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720 mm | | Poignées | Cube Race Grip 31 mm, 1-Clamp | | Potence | Cube Performance Stem Pro, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Cube PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Collier de selle | Cube Varioclose, 34.9 mm | | Poids | 23.2 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | metallicgrey´n´white | | Référence | 533101 |
GÉOMÉTRIES :
| Taille de cadre | S | M | L | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 355 | 405 | 450 | | Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | Longueur base (mm) | 472 | 488 | 488 | | Douille de direction (mm) | 120 | 115 | 120 | | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1128 | 1167 | 1176 | | Stack (mm) | 602 | 628 | 638 | | Reach (mm) | 389 | 401 | 418 |
| - Type de moteur
- électrique
- Poids du produit
- 20,00 Kg
| VTT Électrique Semi-Rigide BH Atoms Pro Shimano Deore 10V 720 Wh 29'' Gris 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Si vous recherchez un vélo électrique avec une batterie intégrée, la géométrie des vélos classiques et une grande autonomie, alors le VTT électrique semi-rigide BH Atoms Pro est un allié de choix. La position relative des éléments les moins légers du système (moteur et batterie) permet d'obtenir un centre de gravité bas, pour garantir un vélo réactif et stable, sans avoir à sacrifier sa géométrie. Son système « TS System » (Turn & Slide) breveté par BH intègre la batterie dans le tube diagonal de manière simple et minimaliste. Il incorpore un écran LCD X Display Lite, placé à l’intérieur du cintre pour une protection maximale, avec plus de 40 fonctions configurables et un contrôle à distance ergonomique.Le moteur Brose S Mag est intégré au cadre pour offrir un impact visuel minimum et un centre de gravité bas. De plus, il permet d’utiliser une transmission traditionnelle et n’offre aucun type de résistance en mode « sans assistance ». Le moteur Brose S Mag maintient les 90 Nm de couple maximal et possède une cadence maximale de 130 tr/min, son point optimal de fonctionnement se situant dans les cadences élevées (90 à 120 tr/min). LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium avec batterie intégrée.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT201, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : MTB Alloy 29" Internal Cable Routing | | Fourche | RockShox Judy Silver, 100 mm travel | | Moteur | Brose S Mag | | Batterie | 720 Wh | | Écran | BH X Display Lite | | Manette de dérailleur | Shimano Deore, 1x10-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore, 10-vitesses | | Cassette | Shimano CS-M4100, 11-46 Dents | | Chaîne | Shimano CN-HG54 | | Pédalier | FSA, 34 Dents, 170 mm | | Freins | Shimano BR-MT201, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Alloy Double Wall, 29" | | Pneus | Maxxis Forekaster, 60 tpi, 29x2.35" | | Guidon | BH Lite Riser, 780 mm | | Poignées | BH Perform W/ Ringlock | | Potence | BH Ahead | | Jeu de direction | Acros AIF-544 ICR IPS | | Selle | Prologo Proxim, W350 Stn | | Tige de selle | Alloy, 31.6 mm | | Collier de selle | Quick Release | | Poids | --- | | Coloris | SNS - Silver Black Silver | | Référence | EB622 |
GARANTIE À VIE
Enregistrez votre vélo sur le site : bhbikes.com pendant les 30 premiers jours depuis la date d’achat et vous recevrez une extension de la garantie à vie* de votre nouveau cadre BH. | VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 4 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Jaune Highlighter
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 4 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C2.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, folding lock mount, rack/fender mounts, Si kickstand mount | | Fourche | SR Suntour XCM, 100 mm travel, Coil, 46 mm offset | | Moteur | Bosch Performance Line drive unit, 65 Nm, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG93A, 9 vitesses | | Cassette | Shimano HG200, 11-36 Dents, 9 vitesses | | Leviers de frein | Shimano MT200 | | Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180 mm RT10 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano HB M4050 | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire, 60 TPI, Exo, 29x2.40" | | Poids | --- | | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | 500 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 599 | 632 | 665 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1163 | 1178 | 1213 | 1246 | | Stack (mm) | 625 | 625 | 634 | 643 | | Reach (mm) | 405 | 420 | 450 | 480 |
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