| Content | Vélo de Ville Électrique Trek FX+ 2 Shimano Altus 9V 250 Wh 700 mm Bleu Mulsanne 2023
 | Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le FX+ 2 est un vélo à assistance électrique urbain léger conçu pour rendre vos trajets quotidiens plus rapides et plus amusants. Les sensations intuitives et naturelles qu’offre son système d’assistance au pédalage vous permettent d’explorer votre ville et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicité. Ses accessoires pratiques, comme son porte-bagages et ses garde-boue, lui rajoutent encore plus de polyvalence.Vous cherchez un vélo urbain léger et simple d’utilisation permettant d’améliorer vos trajets quotidiens et vos sorties récréatives en ville.Toute la polyvalence et la confiance du FX, avec une assistance électrique vous aidant à rouler plus loin ! Le FX+ est également doté d’accessoires comme un porte-bagages et des garde-boue qui vous faciliteront la tâche lors de vos déplacements. LES + PRODUIT :- Notre VAE le plus léger, facile à manier pour être stationné ou porté dans les escaliers.
- Le système d’assistance au pédalage est doté d’un moteur-moyeu pour des sensations plus naturelles à vélo, et d’une commande à LED à distance indiquant le réglage du système d’assistance.
- Il est prêt à prendre la route avec ses accessoires tels que des garde-boue, des feux et un porte-bagage arrière compatible MIK.
- Doublez votre autonomie grâce à la batterie de 250 Wh Range Extender prête à l’emploi, qui peut s’installer sur les fixations pour bidon de votre cadre (vendue séparément)
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium Alpha Gold, acheminement interne des câbles, batterie interne, fixations de porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille, espace pour moteur de moyeu O.L.D. 144,5 mm | | Fourche | FX+ alloy, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm bolt-on skewer | | Moteur | Dans le moyeu (250 W, 40 Nm) | | Batterie | 250 Wh | | Écran | Affichage Bluetooth | | Manette de dérailleur | Shimano Altus M2010, 9 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano Altus M2000, longue chape | | Cassette | Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses | | Chaîne | KMC E9S, 9 vitesses | | Pédalier | Taille S, M : ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dents, longueur de 170 mm
Taille L, XL : ProWheel Pro Alu, plateau en acier narrow-wide 42 dents, longueur de 175 mm | | Boîtier de pédalier | Capteur de couple, T47 fileté, axe 122,5 mm | | Freins | Disque hydraulique Promax DSK-927, fixation Flat-Mount / Disques Shimano RT26, 6 trous, 160/160 mm | | Roues | Bontrager Connection, double paroi, 36 trous, largeur de 20 mm, valve Presta | | Pneus | Bontrager H2 Comp, flanc réfléchissant, tringle rigide, 30 tpi, 700x40C | | Guidon | Taille S, M : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 600 mm
Taille L, XL : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 660 mm | | Grips | Bontrager XR Endurance Comp, lock-on | | Potence | Taille S, M : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
Taille L, XL : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm | | Jeu de direction | VP sealed cartridge, 1-1/8", threaded | | Selle | Bontrager Sport | | Tige de selle | Taille S, M : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Taille L, XL : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm | | Accessoires | Feu avant : Herrmans MR4, 120 lumen, LED / Feu arrière : Spanninga SOLO / Béquille : Pletscher Comp 18 / Garde-boue : SKS plastique | | Poids Total | 17.69 kg |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 408 | 463 | 507 | 558 | | Tube supérieur (mm) | 569 | 574 | 592 | 612 | | Longueur base (mm) | 468 | 468 | 468 | 468 | | Douille de direction (mm) | 155 | 170 | 200 | 220 | | Angle de direction (°) | 70 | 70.5 | 71 | 71.5 | | Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73 | 73 | 73 | | Empattement (mm) | 1092 | 1095 | 1109 | 1123 | | Stack (mm) | 604 | 620 | 650 | 672 | | Reach (mm) | 382 | 385 | 393 | 407 |
PLUS D'INFORMATIONS | - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484956
| - Type de vélo
- Fat Bike
- Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Bleu
- Couleur
- Blanc
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484949
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Remixte Shimano Deore 10V 500 Wh 27.5'' Noir
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 3 Remixte est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses supports intelligents pour fixer un porte-bagages et des garde-boues. Cette version Remixte dispose de la technologie « Ride-Easy », avec un tube supérieur incliné, facilitant ainsi l'enjambement. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | SR Suntour XCM 34 Boost, Coil, 46 mm offset, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Performance Line CX, 25 km/h | | Batterie | Bosch Powertube, 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1x10-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10-vitesses | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Chaîne | Shimano CN-HG54 | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake, 180/180 mm Shimano RT10 rotors | | Roues | Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready / Rayons : DT Swiss Champion | | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire 60 TPI Exo, 27.5x2.40" | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Poids | --- | | Coloris | Black |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | | Tube supérieur (mm) | 564 | 602 | 635 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 130 | | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | | Empattement (mm) | 1149 | 1187 | 1221 | | Stack (mm) | 606 | 632 | 641 | | Reach (mm) | 379 | 409 | 439 |
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 4 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Jaune Highlighter
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 4 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C2.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, folding lock mount, rack/fender mounts, Si kickstand mount | | Fourche | SR Suntour XCM, 100 mm travel, Coil, 46 mm offset | | Moteur | Bosch Performance Line drive unit, 65 Nm, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG93A, 9 vitesses | | Cassette | Shimano HG200, 11-36 Dents, 9 vitesses | | Leviers de frein | Shimano MT200 | | Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180 mm RT10 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano HB M4050 | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire, 60 TPI, Exo, 29x2.40" | | Poids | --- | | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | 500 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 599 | 632 | 665 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1163 | 1178 | 1213 | 1246 | | Stack (mm) | 625 | 625 | 634 | 643 | | Reach (mm) | 405 | 420 | 450 | 480 |
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