Content | Vélo de ville électrique NCM Munich 28' Blanc/Noir 2020
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
NCM Munich, un vélo électrique élegant et dynamique pour la ville avec un grand niveau de confort ! Caractéristiques : - CONFORT: Le cadre en aluminium léger et très bas facilite l'entrée et la sortie du vélo pour les trajets quotidiens, les courses ou simplement pour une promenade tranquille. Selle royal en gel pour l'assise, poignées ergonomiques en cuir synthétique et fourche à suspension pour un confort de route optimal.
- UN MOTEUR FORT: Le moteur sans balais de 250 W, réputé pour ses performances et sa durabilité, vous accompagne jusqu'à une vitesse de 25 km / h. Vous pouvez choisir le support que vous souhaitez et le moteur vous assistera lorsque vous en aurez besoin.
- BATTERIE PUISSANTE: Une batterie lithium-ion 36V 13Ah ET 468Wh, dans un boîtier en aluminium compact et fin, est astucieusement rangée sous le porte-bagages pour qu'elle soit à peine visible. Avec l'aide de cette batterie, vous pouvez conduire le NCM Munich jusqu'à 90 km en mode éco.
- UNE SENSATION DE CONDUITE AGRÉABLE ET UNIFORME: À la mode et regorge de fonctionnalités pratiques. Le NCM Munich convainc par son look élégant et dynamique. Les freins Tektro vous offrent une sécurité supplémentaire lors de la conduite.
- PRODUIT ROBUSTE, PLUS DE SÉCURITÉ: le confort et la sécurité sont des priorités absolues avec le vélo électrique NCM Munich. Un dérailleur arrière Shimano pour une boîte de vitesses à 7 rapports pour vous déplacer sans effort, une potence et un guidon réglables peuvent s'adapter à la taille et à la position assise préférée de chaque conducteur.
- CERTIFICAT D'HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués et vous permettent de bénéficier aides à l'achat partout en France.
Caractéristiques techniques :- Affichage: Das-Kit L6B, LCD,6 niveaux de support
- Moteur: Das Kit moteur , 36V 250W, jusqu'à 25 km / h aide au démarrage à 6km/h
- Batterie: R3S, B1U-3615H, 36V 15Ah, 540Wh avec connexion USB jusqu'à 90km en mode éco
- Éclairage: éclairage avant / arrière: LED, KENDO by Spanninga 15 LUX, alimentation directement à partir de la batterie / LED, SOLO by Spanninga Stvzo approuvé, alimenté par batterie avec 2 x AAA 1.5V
- Structure: aluminium. 6061, 26"* 440MM
- Fourche à suspension: ZOOM avec suspension
- Pédales: Wellgo
- Selle: Selle royal gel marron
- Pneus: Schwalbe Marathon 26
- Poids du vélo: 27 kg
- Poids total maximum autorisé: Incl. Pilote jusqu'à 125 kg
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Remixte Shimano Deore 10V 500 Wh 27.5'' Noir
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 3 Remixte est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses supports intelligents pour fixer un porte-bagages et des garde-boues. Cette version Remixte dispose de la technologie « Ride-Easy », avec un tube supérieur incliné, facilitant ainsi l'enjambement. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | Fourche | SR Suntour XCM 34 Boost, Coil, 46 mm offset, 100 mm travel | Moteur | Bosch Performance Line CX, 25 km/h | Batterie | Bosch Powertube, 500 Wh | Écran | Bosch Purion | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1x10-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10-vitesses | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | Chaîne | Shimano CN-HG54 | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake, 180/180 mm Shimano RT10 rotors | Roues | Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready / Rayons : DT Swiss Champion | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | Pneus | Maxxis Ardent, Wire 60 TPI Exo, 27.5x2.40" | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | Poignées | Fabric Funguy | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Selle | Cannondale Ergo XC | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | Poids | --- | Coloris | Black |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | S | M | L | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | Tube supérieur (mm) | 564 | 602 | 635 | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 130 | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | Empattement (mm) | 1149 | 1187 | 1221 | Stack (mm) | 606 | 632 | 641 | Reach (mm) | 379 | 409 | 439 |
| VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Performance 500 Trapeze Shimano Alivio 9V 500 Wh 27.5'' Gris Metallic 2022
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La forme suit la fonction. L'élégant cadre PowerTube du Cube Reaction Hybrid Performance dissimule une batterie Bosch de grande capacité à l'intérieur du tube diagonal pour un look élégant et une meilleure protection contre les éléments. Les câbles acheminés en interne correspondent à l'esthétique de la conception épurée, offrant une précision de changement de vitesse longue durée et nécessitant peu d'entretien. La version de cadre "Trapeze" offre aux cyclistes, qui sont plus à l'aise avec un tube supérieur plus bas, une option d'accès facile, sans compromettre les performances. Et, avec Size Split, vous pouvez être assuré de trouver la taille parfaite.Lancez-vous sur les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance conserve la puissance de l’unité motrice Bosch troisième génération et y ajoute l’élégance sophistiquée du design Powertube et la facilité d’usage d'une transmission Shimano 9 vitesses. Sa selle plus large, ses poignées lock-on et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm garantissent votre confort, même sur les sorties les plus longues. Enfin, il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle et un freinage sécurisés par tous les temps. Laissez-vous guider par votre curiosité ... LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : Trapeze, Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm travel | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | Écran | Bosch Purion | Manette de dérailleur | Shimano Alivio SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 9-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-vitesses | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | Chaîne | KMC X9 | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | Moyeux | Avant : Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Arrière : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 27.5 x 2.35" | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720 mm | Poignées | Cube Race Grip 31 mm, 1-Clamp | Potence | Cube Performance Stem Pro, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | Pédales | Cube PP MTB | Selle | Natural Fit Sequence | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | Collier de selle | Cube Varioclose, 34.9 mm | Poids | 23.2 kg | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | Coloris | metallicgrey´n´white | Référence | 533101 |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | S | M | L | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 355 | 405 | 450 | Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | Longueur base (mm) | 472 | 488 | 488 | Douille de direction (mm) | 120 | 115 | 120 | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 69 | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | Empattement (mm) | 1128 | 1167 | 1176 | Stack (mm) | 602 | 628 | 638 | Reach (mm) | 389 | 401 | 418 |
| | VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 4 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Jaune Highlighter
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 4 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C2.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, folding lock mount, rack/fender mounts, Si kickstand mount | Fourche | SR Suntour XCM, 100 mm travel, Coil, 46 mm offset | Moteur | Bosch Performance Line drive unit, 65 Nm, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | Écran | Bosch Purion | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0° | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | Poignées | Fabric Funguy | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | Pédalier | FSA Bosch E-Bike, 34 Dents | Chaîne | Shimano HG93A, 9 vitesses | Cassette | Shimano HG200, 11-36 Dents, 9 vitesses | Leviers de frein | Shimano MT200 | Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180 mm RT10 rotors | Selle | Cannondale Ergo XC | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | Moyeu avant | Shimano HB M4050 | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | Pneus | Maxxis Ardent, Wire, 60 TPI, Exo, 29x2.40" | Poids | --- | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
 Taille cadre | S | M | L | XL | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | 500 | Tube supérieur (mm) | 584 | 599 | 632 | 665 | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | Empattement (mm) | 1163 | 1178 | 1213 | 1246 | Stack (mm) | 625 | 625 | 634 | 643 | Reach (mm) | 405 | 420 | 450 | 480 |
|
|
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.