| Content | Vélo de Route Électrique Wilier Triestina Cento1 Hybrid Shimano Ultegra 11V 250 Wh 700 mm NOIR 2022.
Le Cento1 Hybrid est le premier vélo de course intelligent de Wilier Triestina créé avec une mission bien précise : donner au plus grand nombre de personnes possible l'occasion de profiter des émotions que seul un vélo de course haut de gamme peut procurer. Il a été conçu pour redéfinir les limites d’utilisation d’un vélo de course de haut niveau : un produit qui associe les caractéristiques des produits Wilier Triestina avec l'intelligence du système d’assistance le plus léger actuellement disponible sur le marché. Le résultat est un véritable vélo de course à pédalage assisté de 12 kg environ, un poids record pour la catégorie e-road.Le système d'assistance au pédalage X35+ inclut une série de composants parfaitement intégrables dans les plus modernes vélos de course. Avec un poids total (moteur, batterie, câblage, écran de contrôle) de seulement 3,5 kg, il fait partie des systèmes d'assistance au pédalage les plus légers du marché. La version X35+ permet une connexion via le protocole de communication ANT+ avec les compteurs de vélo les plus avancés du marché.Le moteur positionné dans le moyeu de la roue arrière permet un dimensionnement du pédalier équivalent à celui d'un vélo traditionnel. Les pédaliers qui peuvent être installés sont standards. Cette solution permet de conserver la même sensation de pédalage entre le vélo traditionnel et le vélo à assistance au pédalage. LES + PRODUIT :- Cadre et fourche en carbone monocoque 46TON.
- Système d'assistance au pédalage Mahle Ebikemotion X35+.
- Transmission Shimano Ultegra R8020 2x11-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8070, 160/160 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone : Carbon Monocoque 46TON, Thru Axle 12x142 mm, Tire Clearance: 28 mm | | Fourche | Carbone : Carbon Monocoque 46TON, Thru Axle 12x100 mm | | Moteur | Mahle Ebikemotion X35+ Motor Hub Drive, 250 W, 40 Nm, 25 km/h | | Batterie | Downtube battery, 250 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano Ultegra R8020, 2x11-vitesses | | Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8020 | | Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8020, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Ultegra 8000, 11-30 Dents | | Chaîne | Shimano GRX CN-HG701-11, 114L | | Pédalier | Shimano Ultegra R8000, 50/34 Dents | | Boîtier de pédalier | Shimano PressFit | | Freins | Shimano Ultegra R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount, Shimano RT66 Rotors (160/160) | | Roues | Wilier Triestina HY-NDR28AC-EU Alloy, 12x100/12x142 mm | | Pneus | Vittoria Zaffiro Pro 4, 700x28C | | Guidon | FSA Omega | | Potence | FSA OS-168 - Custom Wilier | | Jeu de direction | Ritchey Comp | | Selle | Selle Italia Model X | | Tige de selle | FSA Gossamer SB20 | | Poids | 12.2 kg (Cadre : 1420 g / Fourche : 400 g) | | Coloris | Y13 - Grey / Black / Orange; Glossy | | Référence | E109UD0 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | XS | S | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 430 | 460 | 500 | 530 | 570 | | Tube supérieur (mm) | 505 | 525 | 544 | 561 | 578 | | Longueur base (mm) | 406 | 406 | 408 | 410 | 411 | | Douille de direction (mm) | 104 | 121 | 145 | 166 | 185 | | Angle de direction (°) | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | | Stack (mm) | 515 | 532 | 555 | 576 | 595 | | Reach (mm) | 365 | 376 | 383 | 390 | 395 |
PLUS D'INFORMATIONS | - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
| VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Performance 500 Trapeze Shimano Alivio 9V 500 Wh 27.5'' Gris Metallic 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La forme suit la fonction. L'élégant cadre PowerTube du Cube Reaction Hybrid Performance dissimule une batterie Bosch de grande capacité à l'intérieur du tube diagonal pour un look élégant et une meilleure protection contre les éléments. Les câbles acheminés en interne correspondent à l'esthétique de la conception épurée, offrant une précision de changement de vitesse longue durée et nécessitant peu d'entretien. La version de cadre "Trapeze" offre aux cyclistes, qui sont plus à l'aise avec un tube supérieur plus bas, une option d'accès facile, sans compromettre les performances. Et, avec Size Split, vous pouvez être assuré de trouver la taille parfaite.Lancez-vous sur les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance conserve la puissance de l’unité motrice Bosch troisième génération et y ajoute l’élégance sophistiquée du design Powertube et la facilité d’usage d'une transmission Shimano 9 vitesses. Sa selle plus large, ses poignées lock-on et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm garantissent votre confort, même sur les sorties les plus longues. Enfin, il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle et un freinage sécurisés par tous les temps. Laissez-vous guider par votre curiosité ... LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Trapeze, Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 9-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-vitesses | | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | | Chaîne | KMC X9 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Arrière : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 27.5 x 2.35" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720 mm | | Poignées | Cube Race Grip 31 mm, 1-Clamp | | Potence | Cube Performance Stem Pro, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1039, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Cube PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Collier de selle | Cube Varioclose, 34.9 mm | | Poids | 23.2 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | metallicgrey´n´white | | Référence | 533101 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 355 | 405 | 450 | | Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | Longueur base (mm) | 472 | 488 | 488 | | Douille de direction (mm) | 120 | 115 | 120 | | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1128 | 1167 | 1176 | | Stack (mm) | 602 | 628 | 638 | | Reach (mm) | 389 | 401 | 418 |
| | | VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 4 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Jaune Highlighter
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 4 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C2.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, folding lock mount, rack/fender mounts, Si kickstand mount | | Fourche | SR Suntour XCM, 100 mm travel, Coil, 46 mm offset | | Moteur | Bosch Performance Line drive unit, 65 Nm, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG93A, 9 vitesses | | Cassette | Shimano HG200, 11-36 Dents, 9 vitesses | | Leviers de frein | Shimano MT200 | | Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180 mm RT10 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano HB M4050 | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire, 60 TPI, Exo, 29x2.40" | | Poids | --- | | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | 500 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 599 | 632 | 665 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1163 | 1178 | 1213 | 1246 | | Stack (mm) | 625 | 625 | 634 | 643 | | Reach (mm) | 405 | 420 | 450 | 480 |
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