| Content | | VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Remixte Shimano Deore 10V 500 Wh 27.5'' Noir
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 3 Remixte est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses supports intelligents pour fixer un porte-bagages et des garde-boues. Cette version Remixte dispose de la technologie « Ride-Easy », avec un tube supérieur incliné, facilitant ainsi l'enjambement. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | SR Suntour XCM 34 Boost, Coil, 46 mm offset, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Performance Line CX, 25 km/h | | Batterie | Bosch Powertube, 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1x10-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10-vitesses | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Chaîne | Shimano CN-HG54 | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake, 180/180 mm Shimano RT10 rotors | | Roues | Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready / Rayons : DT Swiss Champion | | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire 60 TPI Exo, 27.5x2.40" | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Poids | --- | | Coloris | Black |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | | Tube supérieur (mm) | 564 | 602 | 635 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 130 | | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | | Empattement (mm) | 1149 | 1187 | 1221 | | Stack (mm) | 606 | 632 | 641 | | Reach (mm) | 379 | 409 | 439 |
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484956
| Vélo de Ville Électrique Trek Verve+ 1 Lowstep Shimano Altus 8V 500 Wh 700 mm Noir 2023DESCRIPTIONLe Verve+ 1 Lowstep est un vélo à assistance électrique qui vous motivera à rouler plus. Vos promenades quotidiennes, vos trajets entre le bureau et la maison et vos séances d’exercice bénéficient tous du puissant et fiable système Bosch d’assistance au pédalage. Et ce n’est pas tout. Ce vélo à assistance électrique est doté de composants qui font la part belle au confort et à la sécurité, comme la fourche télescopique qui absorbe les imperfections de la route, les points de contact ergonomiques, les freins à disque hydrauliques fiables, les pneus larges stables et l’éclairage avant et l’éclairage arrière.Un cadre aluminium léger ouvert, une transmission Shimano à 8 vitesses et un moteur Bosch Active Line (250 W, 40 Nm) capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h, un dispositif de commande Purion et une batterie de 300, 400 ou 500 Wh au choix. Ajoutez en plus une fourche télescopique, des freins à disque hydrauliques, une potence réglable compatible Blendr, des pneus extra-larges 50C pour plus de stabilité et de traction, des poignées ergonomiques, des garde-boue, un éclairage, un porte-bagages arrière MIK et un cadenas. LES + PRODUIT :- Cadre Alpha Gold en aluminium. Sa géométrie Lowstep permet de monter et de descendre du vélo en pleine confiance.
- Transmission Shimano Altus/Tourney 1x8 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 160/160 mm.
- Moteur Bosch Active Line avec une batterie de 500 Wh.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, fixations pour porte-bagages et garde-boue, acheminement interne, fixations pour béquille, QR 135x5 mm | | Fourche | SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, débattement 50 mm, QR 100x5 mm | | Moteur | Bosch Active Line, 250 watts, 40 Nm, 25 km/h | | Batterie | 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Tourney RS45, 1x8 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Altus M2000, longue chape 8 vitesses | | Cassette | Shimano 8 vitesses 12-32 Dents | | Chaîne | Shimano HG40 | | Pédalier | ProWheel alliage, plateau 38 dts en acier, longueur de 170 mm | | Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 / Shimano RT10, centerlock, 160/160 mm | | Roues | Alexe Jantes DP23, alliage d’aluminium, 36 trous, presta | | Pneus | Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, Twin Skin (50-622) | | Guidon | Bontrager aluminium touring | | Grips | Bontrager Satellite Plus, ergonomique | | Potence | Taille: XS, S, M
Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 85 mm
Taille: L
Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 105 mm | | Jeu de direction | VP, cartouche étanche, 1,125 pouce, fileté | | Selle | Selle Royal Nuvola | | Tige de selle | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm | | Accessoires | Éclairages : Herrmans MR-GO, 100 lumen, 35 lux et Spanninga SOLO pour vélo électrique / Garde-boue : SKS / Porte-bagage / Béquille : Pletscher Comp Flex 18 | | Poids | 22.30 kg (sans batterie) | | Coloris | Solid Charcoal |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | XS | S | M | L | | Tube de selle (mm) | 390 | 440 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 582 | 588 | 609 | 624 | | Longueur base (mm) | 477 | 502 | 502 | 502 | | Douille de direction (mm) | 160 | 160 | 180 | 180 | | Angle de direction (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 71 | 70 | 70 | 70 | | Empattement (mm) | 1115 | 1141 | 1150 | 1165 |
CARACTÉRISTIQUES| Genre | Femme
Homme | | Taille de Roues | 700mm | | Groupe | Shimano Altus 9V | | collection | 2023 | | Équipement | Antivol |
| VTT Électrique Semi-Rigide BH Core 29 Pro Shimano SLX XT 12V 720 Wh 29'' Gris / Noir 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Core 29 pro est le vélo idéal si vous recherchez un vélo électrique, l'esthétique et la géométrie d'un vélo classique et un facteur Q optimisé de 163 mm. Le tube diagonal des vélos électriques Core abrite une batterie d'une capacité de 720 Wh et d'une autonomie allant jusqu'à 165 km.
Visuellement, les lignes du cadre Core renforcent les traits minimalistes et l'esthétique soignée et épurée du vélo. On obtient ainsi une intégration simple et minimaliste des éléments électriques aux composants spécifiques des vélos classiques que l'on retrouve sur route et gravel.Le moteur des vélos électriques Core offre des avantages indéniables : silencieux, compact, léger et puissant. Intégré au cadre, son impact visuel est minime ; son centre de gravité bas, protégé par deux carcasses latérales, garantissent un scellement isolant et étanche. LES + PRODUIT :- Cadre MTB en aluminium.
- Transmission Shimano SLX XT 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT520 4 Piston 203/203 mm
- Moteur BH avec une batterie de 720 Wh pour une autonomie jusqu'à 165 km.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : MTB Alloy 29" Internal Cable Routing | | Fourche | FOX 32 FLOAT Rhythm Rem 100mm 15QR | | Moteur | BH 2ESMAG | | Batterie | 720Wh | | Écran | BH X Display | | Jeu de direction | Acros AIF-546 ICR BL | | Potence | BH Lite Ahead | | Guidon | BH MTB SLite Alloy Flat 780 mm | | Poignées | Ergon GE1-Factory | | Manette de dérailleur | Shimano SLX 1x12 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT 12 vitesses | | Pédalier | FSA 34 Dents - 170 mm | | Chaîne | Shimano CNM6100 | | Cassette | Shimano CSM7100, 10-51 Dents | | Freins | Shimano MT520 4 Piston 203/203 mm | | Selle | Prologo Scratch M5 Stn | | Tige de selle | SLite Alloy 27,2 | | Roues | Alexrims EXR25 TR | | Pneus | Maxxis Ikon TPI60 Wire 29X2,2 | | Poids | --- | | Coloris | Grey Dark |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | S | M | L | | Tube de selle (mm) | 400 | 450 | 500 | | Tube supérieur (mm) | 585 | 602 | 526 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | | Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | | Angle de direction (°) | 69 | 69 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 680 | 698 | 723 | | Stack (mm) | 626 | 635 | 645 | | Reach (mm) | 405 | 419 | 441 |
GARANTIE À VIE
Enregistrez votre vélo sur le site : bhbikes.com pendant les 30 premiers jours depuis la date d’achat et vous recevrez une extension de la garantie à vie* de votre nouveau cadre BH |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.