Trottinette électrique Dualtron Thunder 3

La booster S+ est une trottinette électrique puissante et véloce.

Similaire à un scooter électrique, la Booster S+ est équipée d'un moteur brushless qui lui permet d'assurer un rendement optimal.

La trottinette est capable de fournir les performance suivantes :

Une vitesse max 35 km/h en mode débridé (vendue limitée à 25km/h) ainsi qu'une autonomie de 25 à 35 km vous garantira une endurance sans faille pour vos longs trajet.

La booster S+, est une trottinette électrique évolutive qui aura la possibilité d'accueillir une batterie augmentant son autonomie de 60%.

Grâce à son couple de 16 N.m le contrôleur de la booster S est programmé pour un franchissement d'une bonne côte montante de 23%.​

La Booster S+ est une évolution des modèles précédents : Booster PLUS et Super Booster PLUS. Elle a également existé avant juillet 2018 sous la dénomination Booster S, mais avec 5 km d'autonomie en moins.

Avec son moteur 500W et sa batterie 54V, la Inmotion S1F est parfaite pour se déplacer en ville sans craindre une grosse baisse de régime en cote. Endurante et confortable, son freinage (frein tambour avant et magnétique à l'arrière) est sécurisant. Sa vitesse maximale sur voie privée est de 40 km/h !

L'écran LCD de son tableau de bord est très bien conçu. Les informations sur la capacité restante de la batterie, la vitesse en temps réel et les modes de conduite sont parfaitement lisibles.

Les nouveautés :

- Repose-pied de la Thunder 2

- Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage.

- Batteries 35Ah 60V (LG 21700)

- Leds feu stop sur le repose-pied, carters latéraux et bras de suspension lumineux.

La Dualtron Achilleus a la même capacité batterie que la Thunder, soit 35AH. Ses controleurs délivrent 35A max pour un couple et une accélération presque aussi puissants que sa grande soeur la Thunder. La Achilleus est plus fine, et également plus légère que la Thunder (40.2kg contre 43kg). Les feux arrières sont intégrés au nouveau repose-pied, qui servira également de poigné de portage. Elle dispose du nouveau système de pliage Minimotors et de la double bague de serrage.

Ses deux moteurs délivrent une puissance totale de 4648W. La Dualtron Achilleus peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée selon la législation française.

Les nouveautés :

- Ports de charge et boutons des lumières sur le bras de direction pour un accès plus simple.

- Crochet de pliage intégré pour un transport facilité une fois la Spider 2 repliée.

- Repose-pied intégrant le contrôleur permettant un refroidissement optimisé de ce dernier.

- Nouveau design des bras de suspensions.

- Nouveau système de pliage Minimotors, avec double bague de serrage.

- Batteries 24/30 Ah 60V (LG 21700)

- Leds sur le repose-pied, carters latéraux lumineux.

Concernant les caractéristiques de la Dualtron Spider 2, elles sont supérieures à la première génération. Nous retrouvons donc deux moteurs d'une puissance totale de 3984W au lieu de 2960W pour un poids plume contenu de 26.2 kg. La Dualtron Spider peut atteindre une vitesse de pointe de 70 km/h en version débridée pour utilisation sur voies privées, ou 25km/h bridée.