Trek Supercaliber 9.9 XTR 2023

Agilité, géométrie bien équilibrée, rigidité à revendre... Ajoutez à cela des accélérations à couper le souffle et une poussée supplémentaire à chaque coup de pédale. C'est ainsi que vous obtenez le vélo de montagne le plus cool, tous les jours de la semaine, à toute heure du jour. Dans ces conditions, chaque jour peut être épique.

Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh. L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie. Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale.

Agilité, géométrie équilibrée, rigidité à revendre... C'est ainsi que l'on obtient le vélo de montagne le plus cool, tous les jours de la semaine, à n'importe quel moment de la journée. Dans ces conditions, chaque jour peut être épique. Le vélo a été construit à l'aide de la technologie de moulage du carbone HCIM, utilisée dans les cadres de route haute performance de BH Bikes. Il intègre des fibres de carbone "Ballistic Carbon Layup".Il intègre une technologie pour les cadres monocoques qui applique une pression élevée dans le moule afin d'atteindre les niveaux les plus élevés de matériau compact et d'éliminer les pressions irrégulières dans le cadre qui créent des bulles et des imperfections. Ce système de fabrication permet de contrôler et d'optimiser les épaisseurs idéales sur les différentes parties du cadre.Le cadre iLynx Trail présente une rigidité maximale grâce à l'axe de suspension principal surdimensionné, qui optimise la rigidité du triangle avant et arrière. La géométrie est très proche de celle de la gamme classique BH Lynx Trail, avec une base arrière de seulement 451 mm, ce qui permet une conduite dynamique et simplifie grandement la manipulation dans les descentes.Super Boost augmente la force et la résistance de la roue arrière, grâce à une meilleure tension des rayons des deux côtés de la roue ("le parapluie"), des bases courtes qui améliorent considérablement la maniabilité en descente et un large passage de roue pour des pneus plus larges jusqu'à 2,4".

L’élégant cadre du Cube Stereo Hybrid 120 présente de nombreux détails permettant d’optimiser ce célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 Wh), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière.Le passage des câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile,tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?Le Cube Stereo Hybrid 120 Pro combine efficacement système de suspension confortable et absorbant de manière optimale les irrégularités du terrain, pilotage intuitif et fiable, et performances ultimes. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité s’associent à la célèbre transmission Shimano Deore 12 vitesses pour une puissance tout-terrain naturelle.Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions. Ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents apportent un surplus de confort et de contrôle, tandis que sa suspension RockShox à l’avant et à l’arrière permet aux roues de rester en parfait contact avec le sol pour une plus grande roulabilité. Voilà tout ce dont vous avez besoin pour des aventures tout-terrain.

Ce VTTAE réécrit les règles. Alimenté par une unité motrice Bosch CX quatrième génération et une batterie de 625 Wh, le Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 est le résultat unique d’un mélange de dimensions compactes, de prouesses gravitationnelles et de performances tout-terrain. Les exceptionnelles facultés d’absorption de sa fourche RockShox Zeb Select se combinent à son amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ et à une cinématique des plus raffinées pour dompter n’importe quel type de terrain. La célèbre transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle ascension. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano (avec disques surdimensionnés à l’arrière et à l’avant) se combinent à sa tige de selle télescopique Cube pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Il est temps de passer en mode enduro.