Content | Trek Supercaliber 9.8 XT 2022Descriptif CompletGamme | Trek 2022 | Pratique | VTT VTT Tout suspendu 29 pouces, Cadre Carbone géométrie mixte | Cadre | Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm ; | Suspension | Tout suspendu | Fourche | Fox Performance 32 Step-Cast, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP à deux positions, blocage au guidon, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 100 mm ; | Amortisseur | Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235x32,5 mm ; | Débattement | 100 mm | Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max ; | Manettes | Shimano XT M8100, 12 vitesses ; | Freins | Shimano Deore XT M8100, à disque, hydrauliques ; | Diamètre roues | 29 pouces | Roues | Roue avant > Bontrager Kovee Pro 30 carbone, Tubeless Ready, 6 vis, Boost 110, axe traversant 15 mm ; Roue arrière > Bontrager Kovee Pro 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline, 6 trous, Boost148, axe traversant 12 mm ; | Pneu | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20 pouces ; | Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses ; | Pédalier | Size: S e*thirteen TRS Race, carbone, axe de 30 mm, plateau 34 dts, Boost, 170 mm de long ; Size: M, M/L, L, XL e*thirteen TRS Race, carbone, axe de 30 mm, plateau 34 dts, Boost, 175 mm de long ; e*thirteen BB20-92 ; | Potence | Size: S, M Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 70 mm ; Size: M/L, L Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 80 mm ; Size: XL Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 90 mm ; ESI Chunky ; | Cintre | Size: S, M Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 70 mm ; Size: M/L, L Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 80 mm ; Size: XL Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 90 mm ; ESI Chunky ; | Selle | Bontrager P3 Verse Elite, rails en acier inoxydable, largeur de 145 mm ; | Tige | Size: S Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 330 mm ; Size: M, M/L, L, XL Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur de 400 mm ; Size: S, M Potence/cintre intégré Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation cintre 0 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de potence -13, longueur 70 mm ; | Tailles | 15.5/17.5/18.5/19.5/21.5 | Poids | 0.00 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 Shimano Deore/XT 12V 750 Wh 29'' Bleu Liquid 2023L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux.Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.Le secret d’un vélo digne de ce nom ? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces,et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore / XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Avec sa tige de selle télescopique de série, il ne manque plus que votre esprit d’aventurier. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium.
- Transmission Shimano Deore / XT 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano XT M8120, 203/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone/Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tires maximum: 67 mm | Fourche | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm travel | Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 205x60 mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount / Entretoises d’amortisseur : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | Écran | Bosch Kiox 300 | Commande | Bosch LED Remote | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | Chaîne | Shimano CN-M6100 | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 34 Dents | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, Gen4 | Freins | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake, (203/203) | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | Pneus | Avant : Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 29x2.6" / Arrière : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 29x2.6" | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | Selle | Natural Fit Venec | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) | Poids | 24.1 kg | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | Coloris | liquidblue´n´blue | Référence | 636163 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 Shimano SLX / XT 12V 750 Wh 29/27.5'' Vert Menthe
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Grimper au sommet est chose facile avec le nouveau système de motorisation Bosch Performance Line CX 750, passons maintenant à la descente ! Avec un débattement de 170 mm / 165 mm, un amortisseur piggyback et une construction robuste, vous êtes paré(e) pour un maximum de fun !Révolutionnant la maniabilité d’un VTTAE, le Moterra Neo Carbon LT 2 définit une catégorie à lui seul. Ce robuste VTTAE au grand débattement est aussi maniable qu’un vélo de trail, agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses. C’est le genre de vélo qui fait de vous un meilleur rider, où que vous alliez.Tous les cyclistes n’ont pas la même taille, et pourtant, la plupart des suspensions ont la même taille. La technologie « Proportional Response », présente sur le Cannondale Moterra Neo Carbon 2, est la seule conception de suspension différenciée en fonction la taille, pour que chaque pilote puisse bénéficier d'une traction, d'un confort et d'un contrôle optimums.Roue avant en 29" et roue arrière en 27.5", vous permettant d'aller plus vite lorsque la pente devient plus raide. LES + PRODUIT :- Cadre carbone « Proportional Response », débattement 165 mm.
- Fourche RockShox Zeb Select, débattement 170 mm.
- Bosch SmartSystem - batterie 750 Wh - moteur Performance CX.
- Un système de suspension sur-mesure inégalé.
- Transmission Shimano XT/SLX 1x12-Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT5 Trail, 220/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone / Aluminium : Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount | Fourche | RockShox Zeb Select, Charger RC, 170mm, DebonAir, 15x110mm, 44mm offset | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | Moteur | Bosch Performance Line CX 250W, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | Écran | Bosch Kiox 300 w/ LED remote | Manette de dérailleur | Shimano SLX, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses | Chaîne | Shimano SLX, 12-vitesses | Cassette | Shimano SLX, 10-51 Dents, 12-vitesses | Pédalier | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34 dents | Jeu de direction | Acros integrated sealed bearing, tapered | Leviers de frein | Magura MT5 Trail HC | Freins | Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | Moyeux | Avant : Formula 15x110mm thru-axle / Arrière : Shimano MT410, 12x148mm thru-axle | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready / Arrière : Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready | Potence | Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0° | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm | Poignées | Fabric FunGuy | Selle | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Tige de selle | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL) | Modèle | Moterra Neo Carbon LT 2 C25552U | Coloris | Cool Mint |
| VTT Electrique Tout-Suspendu Bh Bikes Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 Shimano Deore XT 12V 720 Wh 29'' Noir 2022
 | Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.
L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie.
Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale. LES + PRODUITS :- 140mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR
- Transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses.
- Shimano MT520 4 Pistons 203mm
DÉTAILS :Cadre | 140mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR | Fourche | FOX 34 FLOAT Rhythm 140mm 15QR | Amortisseur arrière | FOX FLOAT DPS Performance | Moteur | BROSE SMag, X System, 250W, 25 km/h | Batterie | Système X, 720Wh | Affichage | I-Remote BH | Changement de vitesse | Shimano Deore, 1x12 vitesses | Dérailleur arrière | Shimano Deore 12sp | Cassette | Shimano CSM6100 12sp (10-51T) | Chaîne | Shimano CN-M6100 | Pédalier | Praxis 32T-165mm | Freins | Shimano MT520 4 pistons 203mm | Roues | Race Face Ar 30 TR | Moyeux | BH | Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29 "X2,5/2,4 | Guidon | Race Face Aeffect Riser 35 780mm | Poignées | Ergon GE10 | Potence | BH Evo 35 Fit, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZX-581 BL. | Selle | Prologo Proxim W450 Stn | Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 | Collier de selle | Alloy | Poids | -- | Couleur | Noir | Référence | ER872 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Habit Neo 2 Shimano SLX 12V 625 Wh 29'' Gris Stealth
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Joueur et rapide. Confiant et précis. Avec un débattement de 140 mm à l’avant, de 130 mm à l’arrière et une géométrie parfaitement pensée, le VTT électrique tout-suspendu Cannondale Habit Neo 2 est équipé pour foncer sur tous les trails.Il dispose de tout le nécessaire pour vous aider à rouler en toute fluidité sur chaque centimètre de sentier : un angle de direction ouvert, des bases courtes et un angle de selle fermé. Une puissante motorisation Bosch Performance CX ainsi qu'une batterie intégrée Bosch PowerTube occupent une position abaissée idéale au centre du cadre. Une paire de roues en 29 pouces avec des pneus qui accrochent. Un guidon large et une potence courte idéalement dimensionnés. Une tige de selle télescopique. Des freins à disque hydrauliques surdimensionnés. De vrais composants pour de vraies performances.Tous les cyclistes n’ont pas la même taille, et pourtant, la plupart des suspensions ont la même taille. La technologie « Proportional Response », présente sur le Cannondale Habit Neo 2, est la seule conception de suspension différenciée en fonction la taille, pour que chaque pilote puisse bénéficier d'une traction, d'un confort et d'un contrôle optimums. LES + PRODUIT :- Le vélo de trail le plus amusant de chez Cannondale, auquel ils ont ajouté un puissant moteur.
- Triangle avant du cadre en carbone BallisTec et triangle arrière en aluminium SmartForm C1.
- Un système de suspension sur-mesure inégalé.
- Transmission Shimano SLX 1x12-Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT Trail Sport, 220/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone / Aluminium : BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, 130 mm travel | Fourche | RockShox 35 Gold RL, 140 mm travel, DebonAir, 15x110 mm, tapered steerer, 51 mm offset | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir | Moteur | Bosch Performance CX drive unit, 75 Nm, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | Écran | Bosch Kiox | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Potence | Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8 mm, 7° | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | Poignées | Fabric Funguy | Manette de dérailleur | Shimano SLX, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano SLX, 12-vitesses | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | Chaîne | Shimano SLX, 12-vitesses | Cassette | Shimano SLX, 10-51 Dents, 12-vitesses | Leviers de frein | Magura MT Trail Sport HC | Freins | Magura MT Trail Sport hydraulic disc, 220/203 mm MDR-P rotors | Selle | Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails | Tige de selle | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 mm / Drop: 125 mm (S), 150 mm (M, L, XL) | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | Moyeux | Avant : Formula DC-511, 15x110 mm / Arrière : Shimano FH-MT510-B | Pneus | Avant : Maxxis Dissector, EXO casing, tubeless ready, 29 x 2.6" / Arrière : Maxxis Rekon, EXO casing tubeless ready, 29 x 2.6" | Poids | --- | Coloris | Stealth Grey |
GÉOMÉTRIES :
 Taille cadre | S | M | L | XL | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 400 | 430 | 460 | 510 | Tube supérieur (mm) | 587 | 610 | 637 | 665 | Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | Angle de direction (°) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 | Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 | 75 | Empattement (mm) | 1181 | 1205 | 1234 | 1263 | Stack (mm) | 605 | 614 | 623 | 633 | Reach (mm) | 425 | 445 | 470 | 495 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 Shimano Deore-XT 12V 625 Wh 27.5'' Bleu Aquamarine 2022
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Ce VTTAE réécrit les règles. Alimenté par une unité motrice Bosch CX quatrième génération et une batterie de 625 Wh, le Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 est le résultat unique d’un mélange de dimensions compactes, de prouesses gravitationnelles et de performances tout-terrain. Les exceptionnelles facultés d’absorption de sa fourche RockShox Zeb Select se combinent à son amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ et à une cinématique des plus raffinées pour dompter n’importe quel type de terrain. La célèbre transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle ascension. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano (avec disques surdimensionnés à l’arrière et à l’avant) se combinent à sa tige de selle télescopique Cube pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Il est temps de passer en mode enduro. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 625 Wh.
- Transmission Shimano Deore/XT 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6120, 203/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | Fourche | RockShox ZEB Select Charger RC, Boost 15x110 mm, Tapered, eMTB Approved, 170 mm travel | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 205x60 mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | Écran | Bosch Kiox | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | Chaîne | Shimano CN-M6100 | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Dents | Guide-chaîne | e*thirteen Plus e*spec | Freins | Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake, (203/203) | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5" WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4" WT | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | Selle | Natural Fit Venec | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm) | Poids | 24.3 kg | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | Coloris | aquamarine´n´black | Référence | 537122 |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | M | L | XL | Taille de cadre (pouces) | 18 | 20 | 22 | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | Tube de selle (mm) | 420 | 460 | 490 | Tube supérieur (mm) | 600 | 630 | 660 | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | Douille de direction (mm) | 120 | 132 | 150 | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | Empattement (mm) | 1225 | 1256 | 1289 | Stack (mm) | 616 | 627 | 643 | Reach (mm) | 453 | 480 | 505 |
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