Lapierre Zesty AM CF 7.9 2023

Vous recherchez un vélo électrique au design innovant, à la géométrie performante et à la capacité élevée grâce à une batterie de 720 Wh. Vélo électrique : Compact haute performance. 3 niveaux d'assistance : Eco 50%, Trail 200% et Boost 380%. Les vélos électriques Xtep intègrent le moteur Shimano EP8, avec une cadence maximale de 130 rpm et un couple maximal de 85Nm. La gamme Full Suspension intègre le système Split Pivot, qui permet aux trois forces du vélo d'agir indépendamment : le pédalage, le freinage et la suspension.Son "X System" breveté, conçu en collaboration avec Item Design Works, assure une rigidité maximale du cadre, et sa géométrie High Performance permet un rendement optimal. Les vélos électriques Xtep intègrent un bracelet Smart Key et une application exclusive avec plus de 40 points de données configurables, une connexion BT Smart et une intégration Strava.

Moins peut parfois signifier plus. Les ingénieurs de chez Cube sont partis des dimensions compactes de la batterie Bosch de 625 Wh pour créer le cadre du Stereo Hybrid 120 625, un cadre plus agile que celui de ses compagnons d’écurie. Combinez cela à la technologie Comfort Geometry et vous obtenez le modèle parfait pour les cyclistes de plus petite taille et plus sveltes. Grâce au système Modular Battery System, sa batterie haute capacité se loge en toute discrétion dans son cadre, à l’abri de l’eau et de la poussière, tandis que son design en parallélogramme permet d’absorber les irrégularités du parcours et autres vibrations. Le cadre du Stereo Hybrid 120 625 permet également de fixer des accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille.Avec le Cube Stereo Hybrid 120 SL 625 compact, vos sorties du weekend vont devenir beaucoup plus intéressantes. De sa tige de selle télescopique à ses freins à disque hydrauliques Shimano, avec disques surdimensionnés, Cube a soigneusement sélectionné les meilleurs composants afin de vous permettre de profiter au maximum de vos sorties. L’unité motrice Bosch CX quatrième génération se combine à une batterie de 625 Wh et à une transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses des plus fluides pour vous permettre d’aborder n’importe quel type d’itinéraire. Enfin, sa fourche Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS EVOL à l’arrière vous permettent de scotcher au sol ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces aussi adhérents que confortables. La seule question qui demeure est de savoir où votre prochaine aventure vous emmènera.

Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh. L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie. Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale.

Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh. L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie. Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale.

Grimper au sommet est chose facile avec le nouveau système de motorisation Bosch Performance Line CX 750, passons maintenant à la descente ! Avec un débattement de 170 mm / 165 mm, un amortisseur piggyback et une construction robuste, vous êtes paré(e) pour un maximum de fun !Révolutionnant la maniabilité d’un VTTAE, le Moterra Neo Carbon LT 2 définit une catégorie à lui seul. Ce robuste VTTAE au grand débattement est aussi maniable qu’un vélo de trail, agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses. C’est le genre de vélo qui fait de vous un meilleur rider, où que vous alliez.Tous les cyclistes n’ont pas la même taille, et pourtant, la plupart des suspensions ont la même taille. La technologie « Proportional Response », présente sur le Cannondale Moterra Neo Carbon 2, est la seule conception de suspension différenciée en fonction la taille, pour que chaque pilote puisse bénéficier d'une traction, d'un confort et d'un contrôle optimums.Roue avant en 29" et roue arrière en 27.5", vous permettant d'aller plus vite lorsque la pente devient plus raide.