Content | Lapierre XRM 8.9 2022 2023Descriptif CompletGamme | Lapierre 2023 | Pratique | VTT VTT Tout suspendu 29 pouces, Cadre Carbone géométrie mixte | Cadre | New XRM full Carbon 110mm travel (29''), pressfit, boost, metric, thru axle | Suspension | Tout suspendu | Fourche | Fox 34 SC Factory-Series Float 3 Pos /remote boost FIT4 110mm travel (29'') 44mm rake | Amortisseur | FOX FLOAT DPS, Factory-Series Remote up, Evol LV, 210x55 (Std/Std) | Débattement | 110 mm | Dérailleur arrière | Shimano Deore XT RD-M8100, 12s | Manettes | Shimano XT 12s | Freins | Shimano XT 2 pistons | Diamètre roues | 29 pouces | Roues | DT Swiss XM 1700 Spline 29''*25c Boost Microspline | Pneu | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 Rear/ Ardent Race 3C Maxxspeed EXO TR 29x2.35 front | Cassette | Shimano Deore CS-M6100 10-51T 12s | Pédalier | Shimano XT M8120 32T 170mm (S) / 175mm (M/L XL) | Potence | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | Cintre | Race Face Turbine, Width: 760mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm bar bore | Selle | Fizik Taiga Black | Tige | JD dropper "Rad travel adjust", Ø: 31.6mm, travel: 125mm (all sizes) | Tailles | S/M/L/XL | Poids | - |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo 4 Sram NX/SX Eagle 12V 630 Wh 29'' Gris Orange Impact
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Moterra Neo 4 est un VTTAE construit en aluminium et doté d’énormes capacités pour affronter les descentes les plus vertigineuses et les montées les plus raides. Il est doté d’une technologie d’assistance électrique entièrement intégrée. Impressionnant de précision, étonnamment agile et incroyablement amusant sur tous les terrains. Avec son centre de gravité bas, sa géométrie progressive et ses bases courtes, la maniabilité de Moterra Neo est dans une classe à part. LES + PRODUIT :- Cadre SmartForm C2 en aluminium avec batterie intégrée, 150 mm de débattement.
- Transmission Sram NX/SX Eagle 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques TRP Slate G4, 200/200 mm.
- Moteur Shimano Steps EP8 couplé à une batterie de 630 Wh.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube, 150 mm travel | Fourche | RockShox 35 Silver R, Solo Air, 15x110 mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset, 150 mm travel | Amortisseur | RockShox Deluxe Select R, DebonAir | Moteur | Shimano Steps EP8 | Batterie | Shimano BT-E8036, 630 Wh | Affichage | Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled | Manette de dérailleur | Sram NX Eagle, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, 12-vitesses | Cassette | Sram PG-1210, 11-50 Dents | Pédalier | FSA E-Bike, 165 mm, Sram Eagle, Steel, 34 Dents | Freins | TRP Slate G4, Hydr. disc brakes, 200/200 mm Rotors | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | Pneus | Maxxis Rekon, 60 TPI Exo, 29 x 2.6" | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | Poignées | Fabric Funguy | Potence | Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° | Selle | Cannondale Ergo XC | Tige de selle | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) | Poids | --- | Coloris | Impact Orange |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | S | M | L | XL | Tube de selle (mm) | 430 | 450 | 480 | 510 | Tube supérieur (mm) | 579 | 604 | 629 | 656 | Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | Douille de direction (mm) | 115 | 115 | 115 | 124 | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | Angle tube de selle (°) | 71 | 71 | 71 | 71 | Empattement (mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 | Stack (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 | Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 27.5 Sram GX Eagle 12V 750 Wh 27.5'' Gris Flash Vert Olive 2023Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch ? Et oui, c’est possible. Le cadre principal en carbone C:62 du Cube Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 Wh) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel pilote. La commodité, c'est la clé : il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir.Les ingénieurs de la marque ont incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support d'amortisseur Trunnion, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers.Roulez plus loin, plus vite et plus haut que jamais avec le Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. Son pilotage à l’épreuve des cailloux grâce à sa fourche suspendue Fox 38 Float Performance et son amortisseur Piggyback Float X Performance s’associe à la puissance naturelle de son système moteur Bosch quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh.Son système de freins à disque hydrauliques Magura MT7 fonctionne avec une paire de roues Newmen Performance et des pneus larges Maxxis Assegai et DHR II pour vous permettre de maintenir continuellement votre gomme au contact du sol. Enfin, sa tige de selle télescopique et sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses ultra-précise vous permettent d’aborder même les chemins les plus accidentés. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 750 Wh.
- Transmission Sram GX Eagle 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT7, 203/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | Fourche | Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Tune, 170 mm travel | Amortisseur | Fox Float X Performance, 205x65 mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | Écran | Bosch Kiox 300 | Commande | Bosch LED Remote | Manette de dérailleur | Sram GX Eagle Trigger, Single Click, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, 12-vitesses | Cassette | Sram XG-1275 Eagle, 10-52 Dents | Chaîne | Sram NX Eagle | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Dents | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | Freins | Magura MT7, Hydr. Disc Brake, (203/203) | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5" WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4" WT | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 800 mm | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | Selle | Natural Fit Venec | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) | Poids | 24.4 kg | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | Coloris | flashgrey´n´olive | Référence | 637153 |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | S | M | L | XL | Taille de cadre (pouces) | 16 | 18 | 20 | 22 | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | Tube de selle (mm) | 370 | 420 | 460 | 490 | Tube supérieur (mm) | 570 | 600 | 630 | 660 | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | 442 | Douille de direction (mm) | 108 | 120 | 132 | 150 | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 | Empattement (mm) | 1193 | 1225 | 1256 | 1289 | Stack (mm) | 605 | 616 | 627 | 643 | Reach (mm) | 427 | 453 | 480 | 505 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Mottera Neo 3 Shimano Deore/XT 12V 750 Wh 27.5/29'' Gris Mercury
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Un VTTAE à double suspension conçu pour s’affranchir des limites. Avec sa maniabilité intuitive, son système Bosch CX 750 offrant à la fois une puissance et une autonomie importantes, rien n’est hors de portée.Circuits locaux ou haute montagne, ce VTTAE révolutionnera votre expérience. Agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses, il apporte du fun sur les chemins et vous donne des ailes sur les sentiers difficiles. C’est le genre de machine qui vous rend impatient(e) de la prochaine sortie.La puissance et l’autonomie ne sont qu’un début. Ce qui rend le Moterra Neo vraiment exceptionnel, c’est sa maniabilité. Grâce à notre conception de cadre « Proportional Response », chaque taille de cadre bénéficie d’une configuration de suspension et d’une géométrie spécifique, qui donnent au vélo une maniabilité telle qu’il semble avoir été conçu spécialement pour vous. Et c’est justement le cas. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm « Proportional Response » / Fourche RockShox Yari RC, débattement 150 mm.
- Bosch SmartSystem - batterie 750 Wh - moteur Performance CX.
- Transmission Shimano XT/Deore 12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT401, 4 pistons, 203/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Aluminium : Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, injection molded skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount, integrated rear rack mounts | Fourche | RockShox Yari RC, 150mm, 15x110mm Boost, 44mm offset | Amortisseur | RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | Moteur | Bosch Performance Line CX 250W | Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | Écran | Bosch Kiox 300 | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm | Poignées | Fabric FunGuy | Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses | Pédalier | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34 dents | Chaîne | Shimano Deore, 12-vitesses | Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-vitesses | Leviers de frein | Magura MT Thirty HC | Freins | Shimano MT401 hydraulic disc / Shimano MT420 4-piston hydraulic disc, 203/203 mm rotors | Selle | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Tige de selle | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL) | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | Moyeux | Avant : Formula 15x110mm thru-axle / Arrière : Shimano MT410, 12x148mm thru-axle | Pneus | Avant : Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / Arrière : Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - size Small), EXO, tubeless ready | Poids | --- | Coloris | Mercury |
GÉOMÉTRIES :
 Taille cadre | S | M | L | XL | Taille de roues (pouces) | 27.5 R / 29 F | 29 | 29 | 29 | Tube de selle (mm) | 400 | 430 | 460 | 510 | Tube supérieur (mm) | 583 | 608 | 635 | 672 | Longueur base (mm) | 452 | 455 | 455 | 455 | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | Angle tube de selle (°) | 77 | 77 | 77 | 77 | Empattement (mm) | 1196 | 1220 | 1249 | 1288 | Stack (mm) | 618 | 631 | 641 | 650 | Reach (mm) | 428 | 450 | 475 | 510 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 Shimano Deore-XT 12V 625 Wh 27.5'' Bleu Aquamarine 2022
Information : | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Ce VTTAE réécrit les règles. Alimenté par une unité motrice Bosch CX quatrième génération et une batterie de 625 Wh, le Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 est le résultat unique d’un mélange de dimensions compactes, de prouesses gravitationnelles et de performances tout-terrain. Les exceptionnelles facultés d’absorption de sa fourche RockShox Zeb Select se combinent à son amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ et à une cinématique des plus raffinées pour dompter n’importe quel type de terrain. La célèbre transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle ascension. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano (avec disques surdimensionnés à l’arrière et à l’avant) se combinent à sa tige de selle télescopique Cube pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Il est temps de passer en mode enduro. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 625 Wh.
- Transmission Shimano Deore/XT 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6120, 203/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | Fourche | RockShox ZEB Select Charger RC, Boost 15x110 mm, Tapered, eMTB Approved, 170 mm travel | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 205x60 mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | Écran | Bosch Kiox | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | Chaîne | Shimano CN-M6100 | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Dents | Guide-chaîne | e*thirteen Plus e*spec | Freins | Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake, (203/203) | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5" WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4" WT | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | Selle | Natural Fit Venec | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm) | Poids | 24.3 kg | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | Coloris | aquamarine´n´black | Référence | 537122 |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | M | L | XL | Taille de cadre (pouces) | 18 | 20 | 22 | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | Tube de selle (mm) | 420 | 460 | 490 | Tube supérieur (mm) | 600 | 630 | 660 | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | Douille de direction (mm) | 120 | 132 | 150 | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | Empattement (mm) | 1225 | 1256 | 1289 | Stack (mm) | 616 | 627 | 643 | Reach (mm) | 453 | 480 | 505 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 27.5 Sram XX1 Eagle AXS 12V 750 Wh 27.5'' Argent Prizm Gris Carbon 2022Le cadre du Cube Stereo Hybrid 160 HPC 750 a été conçu pour vous offrir une combinaison de capacités d’absorption ultimes, de qualité de pilotage exceptionnelle et d’autonomie inégalée. Avec sa batterie haute capacité de 750 Wh et son unité motrice Bosch quatrième génération logées intégralement dans le tube diagonal, il est aussi puissant qu’élégant.Dissimulée sous un couvercle de protection avec bouton poussoir et système de verrouillage des plus discrets, la batterie est à la fois sécurisée et facile d’accès. Le passage interne des câbles met un terme à la présence de trous au niveau de la zone du tube de direction et permet ainsi de rendre le cadre plus robuste et plus élégant.Son support d'amortisseur Trunnion, ses roulements de biellette surdimensionnés, son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouces contribuent tous à la précision de son pilotage, même dans des conditions extrêmes. Enfin, sa géométrie unique, inspirée des modèles de compétition, vous donne les armes nécessaires pour partir à l’assaut de n’importe quel type de terrain.Véritable concentré de l'expérience de Cube en matière de vélos enduro hybrides dans un package incroyablement puissant avec une batterie de plus grande capacité, le Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 est le choix ultime pour les aventures alpines prolongées. Avec les 85 Nm de couple de son unité motrice Bosch CX quatrième génération (combinée à une batterie haute capacité de 750 Wh) et la technologie de transmission sans fil Sram AXS offrant des changements de vitesses précis et rapides à travers la profondeur de sa cassette 12 vitesses,vous disposez de toute la puissance nécessaire pour dompter n’importe quel type de terrain. Ses roues Newmen Advanced en carbone sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces, et équipées de freins à disque hydrauliques Magura MT7 en deux pièces et à quatre pistons. Enfin, avec sa tige de selle télescopique Fox Transfer, sa fourche Fox 38 Float Factory et son amortisseur Float X Factory, vous êtes en mesure de relever n’importe quel type de défi. Le Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 27.5 est prêt. Est-ce votre cas ? LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 750 Wh.
- Transmission Sram XX1 Eagle AXS 1x12 Vitesses, avec pédalier e*thirteen Plus.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT7, 203/203 mm.
DÉTAILS :Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | Fourche | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Tune, Kashima Coated, 170 mm travel | Amortisseur | Fox Float X Factory, 205x65 mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | Écran | Bosch Kiox 300 | Manette de dérailleur | Sram Eagle AXS Controller, 1x12-vitesses | Dérailleur arrière | Sram XX1 Eagle AXS, 12-vitesses | Cassette | Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52 Dents | Chaîne | Sram PC-XX1 Eagle Rainbow | Pédalier | e*thirteen Plus Crank, 165 mm, 36 Dents | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | Freins | Magura MT7, Hydr. Disc Brake, (203/203) | Roues | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 27.5 x 2.4" / Arrière : Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 27.5 x 2.4" | Guidon | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780 mm | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | Selle | Natural Fit Venec | Tige de selle | Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima Coated (M,L: 150 mm, XL: 175 mm) | Poids | 24.3 kg | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | Coloris | prizmsilver´n´carbon | Référence | 537303 |
GÉOMÉTRIES :
 Taille de cadre | M | L | XL | Taille de cadre (pouces) | 18 | 20 | 22 | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | Tube de selle (mm) | 420 | 460 | 490 | Tube supérieur (mm) | 600 | 630 | 660 | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | Douille de direction (mm) | 120 | 132 | 150 | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | Empattement (mm) | 1225 | 1256 | 1289 | Stack (mm) | 616 | 627 | 643 | Reach (mm) | 453 | 480 | 505 |
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