| Content | Lapierre XR 7.9 2022 2023Descriptif CompletGamme | Lapierre 2023 | Pratique | VTT VTT Tout suspendu 29 pouces, Cadre Carbone géométrie mixte | Cadre | XR Full Carbon Ultimate 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle | Suspension | Tout suspendu | Amortisseur | FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std) | Débattement | 100 mm | Dérailleur arrière | SRAM X01 Eagle, 12s | Manettes | Sram GX Lunar Eagle 12spd | Freins | Sram LEVEL T 2 pistons | Diamètre roues | 29 pouces | Roues | DT Swiss X1900 Spline - 29''*25c boost 6 bolts | Pneu | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 | Cassette | SRAM XG1275 10-52T 12s | Pédalier | Sram GX Lunar EAGLE BOOST148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | Potence | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | Cintre | Progress Carbon UD Flat, Width: 740mm, Ø: 31.8mm | Selle | Fizik Taiga Black | Tige | Lapierre alloy forged, Ø: 31,6mm, L: 400mm | Tailles | S/M/L/XL | Poids | - |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 120 Pro 750 Shimano Deore 12V 750 Wh 29'' Blanc Flash 2023L’élégant cadre du Cube Stereo Hybrid 120 présente de nombreux détails permettant d’optimiser ce célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 Wh), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière.Le passage des câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile,tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?Le Cube Stereo Hybrid 120 Pro combine efficacement système de suspension confortable et absorbant de manière optimale les irrégularités du terrain, pilotage intuitif et fiable, et performances ultimes. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité s’associent à la célèbre transmission Shimano Deore 12 vitesses pour une puissance tout-terrain naturelle.Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions. Ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents apportent un surplus de confort et de contrôle, tandis que sa suspension RockShox à l’avant et à l’arrière permet aux roues de rester en parfait contact avec le sol pour une plus grande roulabilité. Voilà tout ce dont vous avez besoin pour des aventures tout-terrain. LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Deore 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 66.6 mm | | Fourche | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110 mm, eMTB Approved, Lockout, 130 mm travel | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select, 185x55 mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 30x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | | Cassette | SunRace CSMZ600, 11-51 Dents | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Acid E-Crank, 170 mm, 38 Dents | | Freins | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Cube Engineered By Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Cube Engineered By Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm | | Poignées | Acid Hybrid Perform | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 25.8 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | flashwhite´n´black | | Référence | 635063 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | XS | S | M | L | XL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 18 | 20 | 22 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 370 | 395 | 420 | 465 | 515 | | Tube supérieur (mm) | 573 | 573 | 590 | 611 | 636 | | Longueur base (mm) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 | | Douille de direction (mm) | 119 | 119 | 127 | 137 | 152 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 | | Empattement (mm) | 1204 | 1204 | 1223 | 1245 | 1272 | | Stack (mm) | 581 | 581 | 622 | 632 | 645 | | Reach (mm) | 428 | 428 | 431 | 449 | 470 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 Shimano SLX / XT 12V 750 Wh 29/27.5'' Vert Menthe
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Grimper au sommet est chose facile avec le nouveau système de motorisation Bosch Performance Line CX 750, passons maintenant à la descente ! Avec un débattement de 170 mm / 165 mm, un amortisseur piggyback et une construction robuste, vous êtes paré(e) pour un maximum de fun !Révolutionnant la maniabilité d’un VTTAE, le Moterra Neo Carbon LT 2 définit une catégorie à lui seul. Ce robuste VTTAE au grand débattement est aussi maniable qu’un vélo de trail, agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses. C’est le genre de vélo qui fait de vous un meilleur rider, où que vous alliez.Tous les cyclistes n’ont pas la même taille, et pourtant, la plupart des suspensions ont la même taille. La technologie « Proportional Response », présente sur le Cannondale Moterra Neo Carbon 2, est la seule conception de suspension différenciée en fonction la taille, pour que chaque pilote puisse bénéficier d'une traction, d'un confort et d'un contrôle optimums.Roue avant en 29" et roue arrière en 27.5", vous permettant d'aller plus vite lorsque la pente devient plus raide. LES + PRODUIT :- Cadre carbone « Proportional Response », débattement 165 mm.
- Fourche RockShox Zeb Select, débattement 170 mm.
- Bosch SmartSystem - batterie 750 Wh - moteur Performance CX.
- Un système de suspension sur-mesure inégalé.
- Transmission Shimano XT/SLX 1x12-Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT5 Trail, 220/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone / Aluminium : Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount | | Fourche | RockShox Zeb Select, Charger RC, 170mm, DebonAir, 15x110mm, 44mm offset | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | | Moteur | Bosch Performance Line CX 250W, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 w/ LED remote | | Manette de dérailleur | Shimano SLX, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses | | Chaîne | Shimano SLX, 12-vitesses | | Cassette | Shimano SLX, 10-51 Dents, 12-vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34 dents | | Jeu de direction | Acros integrated sealed bearing, tapered | | Leviers de frein | Magura MT5 Trail HC | | Freins | Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors | | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeux | Avant : Formula 15x110mm thru-axle / Arrière : Shimano MT410, 12x148mm thru-axle | | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready / Arrière : Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready | | Potence | Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm | | Poignées | Fabric FunGuy | | Selle | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | | Tige de selle | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL) | | Modèle | Moterra Neo Carbon LT 2 C25552U | | Coloris | Cool Mint |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 27.5 Sram GX Eagle 12V 750 Wh 27.5'' Gris Flash Vert Olive 2023Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch ? Et oui, c’est possible. Le cadre principal en carbone C:62 du Cube Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 Wh) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel pilote. La commodité, c'est la clé : il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir.Les ingénieurs de la marque ont incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support d'amortisseur Trunnion, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers.Roulez plus loin, plus vite et plus haut que jamais avec le Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. Son pilotage à l’épreuve des cailloux grâce à sa fourche suspendue Fox 38 Float Performance et son amortisseur Piggyback Float X Performance s’associe à la puissance naturelle de son système moteur Bosch quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh.Son système de freins à disque hydrauliques Magura MT7 fonctionne avec une paire de roues Newmen Performance et des pneus larges Maxxis Assegai et DHR II pour vous permettre de maintenir continuellement votre gomme au contact du sol. Enfin, sa tige de selle télescopique et sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses ultra-précise vous permettent d’aborder même les chemins les plus accidentés. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 750 Wh.
- Transmission Sram GX Eagle 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT7, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | | Fourche | Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Tune, 170 mm travel | | Amortisseur | Fox Float X Performance, 205x65 mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Sram GX Eagle Trigger, Single Click, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, 12-vitesses | | Cassette | Sram XG-1275 Eagle, 10-52 Dents | | Chaîne | Sram NX Eagle | | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Dents | | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | | Freins | Magura MT7, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5" WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4" WT | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 800 mm | | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Selle | Natural Fit Venec | | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) | | Poids | 24.4 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | flashgrey´n´olive | | Référence | 637153 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | XL | | Taille de cadre (pouces) | 16 | 18 | 20 | 22 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | | Tube de selle (mm) | 370 | 420 | 460 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 570 | 600 | 630 | 660 | | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | 442 | | Douille de direction (mm) | 108 | 120 | 132 | 150 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 | | Empattement (mm) | 1193 | 1225 | 1256 | 1289 | | Stack (mm) | 605 | 616 | 627 | 643 | | Reach (mm) | 427 | 453 | 480 | 505 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 Shimano Deore/XT 12V 750 Wh 29'' Bleu Liquid 2023L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux.Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.Le secret d’un vélo digne de ce nom ? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces,et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore / XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Avec sa tige de selle télescopique de série, il ne manque plus que votre esprit d’aventurier. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium.
- Transmission Shimano Deore / XT 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano XT M8120, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone/Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tires maximum: 67 mm | | Fourche | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm travel | | Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 205x60 mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount / Entretoises d’amortisseur : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 34 Dents | | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, Gen4 | | Freins | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Avant : Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 29x2.6" / Arrière : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 29x2.6" | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm | | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Selle | Natural Fit Venec | | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm / M: 125 mm / L, XL: 150 mm) | | Poids | 24.1 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | liquidblue´n´blue | | Référence | 636163 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu BH iLynx Race Carbon LT 7.6 Shimano Deore/XT 12V 540 Wh 29'' Bleu/Jaune 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le VTT BH iLynx Race Carbon LT 7.6 est le vélo idéal si l'agilité, une géométrie équilibrée, une rigidité à revendre… Voilà comment on dispose du VTT le plus sympa, tous les jours de la semaine et à n’importe quelle heure. Dans ces conditions, tous les jours peuvent devenir épiques. LES + PRODUIT :- Cadre en carbone avec un débattement de 120 mm.
- Transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 4 Pistons.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone : 120 mm Full Susp.Carbon 29" Internal Cable Routing, Acros ICR | | Fourche | FOX 34 FLOAT Performance 120 mm 15QR | | Amortisseur | FOX FLOAT DPS Performance | | Moteur | BH 2EXMAG | | Batterie | 540 Wh | | Écran | BH I-Remote | | Jeu de direction | Acros AIF-543 ICR BL. | | Manette de dérailleur | Shimano Deore, 1x12 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12 vitesses | | Cassette | Shimano CSM6100 10-51 Dents | | Chaîne | Shimano CNM6100 | | Pédalier | FSA 34 Dents 165mm | | Freins | Shimano MT420 4 Piston | | Roues | Race Face Ar 30 TR | | Pneus | Maxxis Ardent/Ikon TPI120 MaxxSpeed EXO TR 29X2,35 | | Guidon | BH MTB Lite Alloy Riser 780mm | | Grips | Ergon GE10 | | Potence | BH Evo 31 Fit | | Selle | Prologo Proxim W350 Stn | | Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 | | Poids | --- | | Coloris | Bleu/Jaune |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | | Tube de selle (mm) | 400 | 440 | 480 | | Tube supérieur (mm) | 573 | 595 | 615 | | Longueur base (mm) | 453 | 453 | 453 | | Douille de direction (mm) | 100 | 110 | 120 | | Angle de direction (°) | 67.7 | 67.7 | 67.7 | | Angle tube de selle (°) | 74.7 | 74.7 | 74.7 | | Empattement (mm) | 686 | 709 | 730 | | Stack (mm) | 598 | 605 | 612 | | Reach (mm) | 412 | 431 | 451 |
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