| Content | Lapierre XR 5.9 2022 2023Descriptif CompletGamme | Lapierre 2023 | Pratique | VTT VTT Tout suspendu 29 pouces, Cadre Carbone géométrie mixte | Cadre | XR Full Carbon 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle | Suspension | Tout suspendu | Fourche | Fox Rythm 32 Float 3 Pos /remote boost, 100mm travel (29''), 44mm rake | Amortisseur | FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std) | Débattement | 100 mm | Dérailleur arrière | Sram GX Lunar 12s | Manettes | Sram SX Eagle 12spd | Freins | Sram LEVEL T 2 pistons | Diamètre roues | 29 pouces | Roues | jantes Mavic XC 425 29'' 32T; moyeux Lapierre by Fastace DR813, 4 Sealed Bearings, Boost 12x148, 32H | Pneu | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 | Cassette | Sram PG1210 Eagle 11-50T 12 spd | Pédalier | Sram SX Eagle boost 148 Dub 12s 32T 170mm (S) / 175mm (M/L/XL) | Potence | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | Cintre | Lapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720mm, Ø: 31.8mm | Selle | Fizik Taiga Black | Tige | Lapierre alloy forged, Ø: 31,6mm, L: 400mm | Tailles | S/M/L/XL | Poids | - |
| VTT Electrique Tout-Suspendu Bh Bikes Atomx Lynx Carbon Pro 9.7 Shimano Deore XT 12V 720 Wh 29'' Bleu 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.
L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie.
Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale. LES + PRODUIT :- 160mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR
- Transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses.
- Shimano MT520 4 Pistons 203mm
DÉTAILS :| Cadre | Carbone : 160mm Full Susp. Carbon 29" Internal Cable Routing, Acros ICR | | Fourche | FOX 36 FLOAT Performance 160mm 15QR | | Amortisseur arrière | FOX FLOAT DPS Performance | | Moteur | BROSE SMag, X System, 250W, 25 km/h | | Batterie | Système X, 720Wh | | Affichage | I-Remote BH | | Changement de vitesse | Shimano Deore, 1x12 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT 12 vitesses | | Cassette | Shimano CSM7100 12sp (10-51T) | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Praxis 32T-165mm | | Freins | Shimano MT520 4 pistons 203mm, Hydr. Disque, (203/203) | | Roues | Race Face Ar 30 TR | | Moyeux | BH | | Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29 "X2,5/2,4 | | Guidon | Race Face Aeffect Riser 35 780mm | | Poignées | Ergon GE10 | | Potence | BH Evo 35 Fit, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AIF-543 ICR BL. | | Selle | Prologo Proxim W350 Stn | | Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 | | Collier de selle | Alloy | | Poids | -- | | Couleur | Bleu/Jaune | | Référence | ER972 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille du cadre | S | M | L | XL | | Taille des roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 390 | 410 | 440 | 480 | | Tube supérieur (mm) | 570 | 598 | 620 | 638 | | Bases de chaîne (mm) | 454 | 454 | 454 | 454 | | Longueur du tube de direction (mm) | 95 | 100 | 110 | 125 | | Angle du tube de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle du tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 | | Stack (mm) | 621 | 625 | 634 | 648 | | Reach (mm) | 423 | 450 | 470 | 485 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Mottera Neo 3 Shimano Deore/XT 12V 750 Wh 27.5/29'' Gris Mercury
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Un VTTAE à double suspension conçu pour s’affranchir des limites. Avec sa maniabilité intuitive, son système Bosch CX 750 offrant à la fois une puissance et une autonomie importantes, rien n’est hors de portée.Circuits locaux ou haute montagne, ce VTTAE révolutionnera votre expérience. Agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses, il apporte du fun sur les chemins et vous donne des ailes sur les sentiers difficiles. C’est le genre de machine qui vous rend impatient(e) de la prochaine sortie.La puissance et l’autonomie ne sont qu’un début. Ce qui rend le Moterra Neo vraiment exceptionnel, c’est sa maniabilité. Grâce à notre conception de cadre « Proportional Response », chaque taille de cadre bénéficie d’une configuration de suspension et d’une géométrie spécifique, qui donnent au vélo une maniabilité telle qu’il semble avoir été conçu spécialement pour vous. Et c’est justement le cas. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm « Proportional Response » / Fourche RockShox Yari RC, débattement 150 mm.
- Bosch SmartSystem - batterie 750 Wh - moteur Performance CX.
- Transmission Shimano XT/Deore 12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT401, 4 pistons, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, injection molded skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount, integrated rear rack mounts | | Fourche | RockShox Yari RC, 150mm, 15x110mm Boost, 44mm offset | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | | Moteur | Bosch Performance Line CX 250W | | Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm | | Poignées | Fabric FunGuy | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34 dents | | Chaîne | Shimano Deore, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-vitesses | | Leviers de frein | Magura MT Thirty HC | | Freins | Shimano MT401 hydraulic disc / Shimano MT420 4-piston hydraulic disc, 203/203 mm rotors | | Selle | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | | Tige de selle | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL) | | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeux | Avant : Formula 15x110mm thru-axle / Arrière : Shimano MT410, 12x148mm thru-axle | | Pneus | Avant : Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / Arrière : Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - size Small), EXO, tubeless ready | | Poids | --- | | Coloris | Mercury |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 27.5 R / 29 F | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 430 | 460 | 510 | | Tube supérieur (mm) | 583 | 608 | 635 | 672 | | Longueur base (mm) | 452 | 455 | 455 | 455 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 77 | 77 | 77 | 77 | | Empattement (mm) | 1196 | 1220 | 1249 | 1288 | | Stack (mm) | 618 | 631 | 641 | 650 | | Reach (mm) | 428 | 450 | 475 | 510 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo 4 Sram NX/SX Eagle 12V 630 Wh 29'' Gris Orange Impact
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Moterra Neo 4 est un VTTAE construit en aluminium et doté d’énormes capacités pour affronter les descentes les plus vertigineuses et les montées les plus raides. Il est doté d’une technologie d’assistance électrique entièrement intégrée. Impressionnant de précision, étonnamment agile et incroyablement amusant sur tous les terrains. Avec son centre de gravité bas, sa géométrie progressive et ses bases courtes, la maniabilité de Moterra Neo est dans une classe à part. LES + PRODUIT :- Cadre SmartForm C2 en aluminium avec batterie intégrée, 150 mm de débattement.
- Transmission Sram NX/SX Eagle 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques TRP Slate G4, 200/200 mm.
- Moteur Shimano Steps EP8 couplé à une batterie de 630 Wh.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube, 150 mm travel | | Fourche | RockShox 35 Silver R, Solo Air, 15x110 mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset, 150 mm travel | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select R, DebonAir | | Moteur | Shimano Steps EP8 | | Batterie | Shimano BT-E8036, 630 Wh | | Affichage | Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled | | Manette de dérailleur | Sram NX Eagle, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, 12-vitesses | | Cassette | Sram PG-1210, 11-50 Dents | | Pédalier | FSA E-Bike, 165 mm, Sram Eagle, Steel, 34 Dents | | Freins | TRP Slate G4, Hydr. disc brakes, 200/200 mm Rotors | | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Rekon, 60 TPI Exo, 29 x 2.6" | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Potence | Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) | | Poids | --- | | Coloris | Impact Orange |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 430 | 450 | 480 | 510 | | Tube supérieur (mm) | 579 | 604 | 629 | 656 | | Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | | Douille de direction (mm) | 115 | 115 | 115 | 124 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 71 | 71 | 71 | 71 | | Empattement (mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 | | Stack (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 | | Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
| VTT Electrique Tout-Suspendu Bh Bikes Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 Shimano Deore XT 12V 720 Wh 29'' Noir 2022
 | Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.
L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie.
Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale. LES + PRODUITS :- 140mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR
- Transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses.
- Shimano MT520 4 Pistons 203mm
DÉTAILS :| Cadre | 140mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR | | Fourche | FOX 34 FLOAT Rhythm 140mm 15QR | | Amortisseur arrière | FOX FLOAT DPS Performance | | Moteur | BROSE SMag, X System, 250W, 25 km/h | | Batterie | Système X, 720Wh | | Affichage | I-Remote BH | | Changement de vitesse | Shimano Deore, 1x12 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore 12sp | | Cassette | Shimano CSM6100 12sp (10-51T) | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Praxis 32T-165mm | | Freins | Shimano MT520 4 pistons 203mm | | Roues | Race Face Ar 30 TR | | Moyeux | BH | | Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29 "X2,5/2,4 | | Guidon | Race Face Aeffect Riser 35 780mm | | Poignées | Ergon GE10 | | Potence | BH Evo 35 Fit, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZX-581 BL. | | Selle | Prologo Proxim W450 Stn | | Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 | | Collier de selle | Alloy | | Poids | -- | | Couleur | Noir | | Référence | ER872 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 Shimano SLX / XT 12V 750 Wh 29/27.5'' Vert Menthe
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Grimper au sommet est chose facile avec le nouveau système de motorisation Bosch Performance Line CX 750, passons maintenant à la descente ! Avec un débattement de 170 mm / 165 mm, un amortisseur piggyback et une construction robuste, vous êtes paré(e) pour un maximum de fun !Révolutionnant la maniabilité d’un VTTAE, le Moterra Neo Carbon LT 2 définit une catégorie à lui seul. Ce robuste VTTAE au grand débattement est aussi maniable qu’un vélo de trail, agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses. C’est le genre de vélo qui fait de vous un meilleur rider, où que vous alliez.Tous les cyclistes n’ont pas la même taille, et pourtant, la plupart des suspensions ont la même taille. La technologie « Proportional Response », présente sur le Cannondale Moterra Neo Carbon 2, est la seule conception de suspension différenciée en fonction la taille, pour que chaque pilote puisse bénéficier d'une traction, d'un confort et d'un contrôle optimums.Roue avant en 29" et roue arrière en 27.5", vous permettant d'aller plus vite lorsque la pente devient plus raide. LES + PRODUIT :- Cadre carbone « Proportional Response », débattement 165 mm.
- Fourche RockShox Zeb Select, débattement 170 mm.
- Bosch SmartSystem - batterie 750 Wh - moteur Performance CX.
- Un système de suspension sur-mesure inégalé.
- Transmission Shimano XT/SLX 1x12-Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT5 Trail, 220/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone / Aluminium : Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount | | Fourche | RockShox Zeb Select, Charger RC, 170mm, DebonAir, 15x110mm, 44mm offset | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | | Moteur | Bosch Performance Line CX 250W, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 w/ LED remote | | Manette de dérailleur | Shimano SLX, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses | | Chaîne | Shimano SLX, 12-vitesses | | Cassette | Shimano SLX, 10-51 Dents, 12-vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34 dents | | Jeu de direction | Acros integrated sealed bearing, tapered | | Leviers de frein | Magura MT5 Trail HC | | Freins | Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors | | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeux | Avant : Formula 15x110mm thru-axle / Arrière : Shimano MT410, 12x148mm thru-axle | | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready / Arrière : Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready | | Potence | Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm | | Poignées | Fabric FunGuy | | Selle | Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | | Tige de selle | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL) | | Modèle | Moterra Neo Carbon LT 2 C25552U | | Coloris | Cool Mint |
|
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.