| Content | VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 27.5 Sram XX1 Eagle AXS 12V 750 Wh 27.5'' Argent Prizm Gris Carbon 2022Le cadre du Cube Stereo Hybrid 160 HPC 750 a été conçu pour vous offrir une combinaison de capacités d’absorption ultimes, de qualité de pilotage exceptionnelle et d’autonomie inégalée. Avec sa batterie haute capacité de 750 Wh et son unité motrice Bosch quatrième génération logées intégralement dans le tube diagonal, il est aussi puissant qu’élégant.Dissimulée sous un couvercle de protection avec bouton poussoir et système de verrouillage des plus discrets, la batterie est à la fois sécurisée et facile d’accès. Le passage interne des câbles met un terme à la présence de trous au niveau de la zone du tube de direction et permet ainsi de rendre le cadre plus robuste et plus élégant.Son support d'amortisseur Trunnion, ses roulements de biellette surdimensionnés, son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouces contribuent tous à la précision de son pilotage, même dans des conditions extrêmes. Enfin, sa géométrie unique, inspirée des modèles de compétition, vous donne les armes nécessaires pour partir à l’assaut de n’importe quel type de terrain.Véritable concentré de l'expérience de Cube en matière de vélos enduro hybrides dans un package incroyablement puissant avec une batterie de plus grande capacité, le Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 est le choix ultime pour les aventures alpines prolongées. Avec les 85 Nm de couple de son unité motrice Bosch CX quatrième génération (combinée à une batterie haute capacité de 750 Wh) et la technologie de transmission sans fil Sram AXS offrant des changements de vitesses précis et rapides à travers la profondeur de sa cassette 12 vitesses,vous disposez de toute la puissance nécessaire pour dompter n’importe quel type de terrain. Ses roues Newmen Advanced en carbone sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces, et équipées de freins à disque hydrauliques Magura MT7 en deux pièces et à quatre pistons. Enfin, avec sa tige de selle télescopique Fox Transfer, sa fourche Fox 38 Float Factory et son amortisseur Float X Factory, vous êtes en mesure de relever n’importe quel type de défi. Le Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 27.5 est prêt. Est-ce votre cas ? LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 750 Wh.
- Transmission Sram XX1 Eagle AXS 1x12 Vitesses, avec pédalier e*thirteen Plus.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT7, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | | Fourche | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Tune, Kashima Coated, 170 mm travel | | Amortisseur | Fox Float X Factory, 205x65 mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Manette de dérailleur | Sram Eagle AXS Controller, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Sram XX1 Eagle AXS, 12-vitesses | | Cassette | Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52 Dents | | Chaîne | Sram PC-XX1 Eagle Rainbow | | Pédalier | e*thirteen Plus Crank, 165 mm, 36 Dents | | Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | | Freins | Magura MT7, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 27.5 x 2.4" / Arrière : Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 27.5 x 2.4" | | Guidon | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780 mm | | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Selle | Natural Fit Venec | | Tige de selle | Fox Transfer Factory 31.6 mm, Kashima Coated (M,L: 150 mm, XL: 175 mm) | | Poids | 24.3 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | prizmsilver´n´carbon | | Référence | 537303 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | M | L | XL | | Taille de cadre (pouces) | 18 | 20 | 22 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | | Tube de selle (mm) | 420 | 460 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 600 | 630 | 660 | | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | | Douille de direction (mm) | 120 | 132 | 150 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | | Empattement (mm) | 1225 | 1256 | 1289 | | Stack (mm) | 616 | 627 | 643 | | Reach (mm) | 453 | 480 | 505 |
| - Type de moteur
- électrique
- Poids du produit
- 20,00 Kg
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484956
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 2 Shimano Deore 10V 29'' Kaki 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 2 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible, créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C1.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Deore 1x10 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT400, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Dual Battery ready, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | RockShox Judy Gold, 100mm, 51mm offset, 110x15 | | Moteur | Bosch TBA | | Batterie | Bosch PowerTube 625Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100 1x10 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100 10 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG54 | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Freins | Shimano MT400 hydraulic disc, 180/180 mm RT30 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm | | Roues | WTB STX i30 TCS, 32h tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano MT400, 15x110mm thru-axle | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148mm thru-axle | | Pneus | F : Maxxis Ardent 27.5/29x2.40 Wire 60TPI Exo / R : Maxxis Ardent 27.5/29x2.40 Wire 60TPI Exo | | Poids | --- | | Coloris | Mantis |
| | VTT semi rigide électrique 27,5 Raccoon 36V/14Ah noir Adore
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Aucun compromis: Le VTT électrique semi-rigide ADORE 27,5" RACCOON dépasse les frontières et atteint des sommets!Ses pneus 27,5 pouce (650B) sont le chaînon manquant entre les 26" et les twentyninners.La batterie GREENWAY au lithium-ion est de grande qualité. Elle a une capacité de 504 Wh et a une autonomie de 120 Kilomètres environ. (L'autonomie dépend de plusieurs facteurs comme le poids du VTTiste, le niveau d'assistance ainsi que des efforts effectués.)Le vélo est équipé d'un moteur sans balais sur la roue arrière qui est activé par le boîtier présent sur le guidon. Ce moteur se coupe automatiquement à partir d'une vitesse de 25 km/h, comme le veut la législation. L'écran sur le quidon vous indique le niveau de la batterie, le niveau d'assistance, la vitesses, le nombre de kilomètres du jour, le nombre total de kilomètres parcourus, la vitesses maximale et la vitesse moyenne.En plus d'un dérailleur 24 vitesses et de freins à disques hydrauliques, le VTT électrique est équipé d'une fourche SR SUNTOUR suspendue avec amortissemenr réglable et mode Lock-out.Découvrez avec cet ebike un nouveau monde!Cadre: Aluminium hydroformé
Hauteur de cadre: 49 cm
Hauteur de la selle: 58-73cm
Couleur: Noir
Moteur: Moteur ANANDA dans la roue arrière, 36V, Leistung 250 W, incluant l'aide à la poussée
Batterie: GREENWAY ZZ3741004, 36V, 14Ah, 504Wh Li-Ion
Temps de chargement: 8-9 heures
Autonomie: Autonomie environ 120 km
Compteur: Compteur LCD ANANDA D-13
Niveaux d'assistance: 5
Vitesse: 25 km/h
Fourche: Suspendue SR Suntour XCM 27,5" 1 1/8", env. 120 mm de débattement, amortissement réglable, fonction Lock-out
Jeu de direction: Semi-intégré Neco H187M
Potence: Ahead en aluminium Ø 31,8 mm
Guidon: En aluminium Ø 31,8 mm, largeur 685mm, poignées HERRMANS Grit DD30
Moyeux: A l'avant attache rapide en aluminium, à l'arrière moteur ANANDA sans balais à courant continu
Jantes: en aluminium double paroi avec 36 rayons
Pneus: VTT à crampons 27,5" x 2,10" (52-584)
Vitesses: Dérailleur 24 vitesses
Dérailleur: SHIMANO Acera
Dérailleur avant: MICROSHIFT 3 plateaux
Manettes de vitesse: SHIMANO SL-MS15 Rapid Fire
Pignon: Casette SHIMANO CS-HG 31-8, 8 vitesses (11-32 dents)
Pédalier: En aluminiumkurbeln (Plateaux 24-34-42 dents)
Roulement de pédalier: à cartouche BSA NECO 910 (Largeur 122,5mm)
Pédales: Aluminium
Porte-bagages: --
Garde-boue: --
Selle: SELLE ROYAL Mach
Tige de selle: Aluminium à chariot Ø 30,4 mm
Fixation de selle: Anneau de fixation en aluminium avec attache rapide
Freins: à disques hydrauliques avec disque 160 mm
Levier de frein: en aluminium
Phare avant: --
Feu AR: --
Dynamo: --
Béquille: --
Accessoires: Chargeur de batterie
Poids: Environ 24 kg (inclus batterie et pédales)
Nos vélos sont prémontés à 85% (montage de certaines pièces, réglage freins, dérailleur..) et sont garantis deux ans, sauf pièces d'usure. |
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