| Content | VTT électrique Cyrusher XF650 750W 16Ah rouge
VTT électrique Cyrusher XF650 750W 16Ah rougeLe XF650 est notre modèle économique. Abordable, il est également robuste et performant. C'est un vélo élèctrique semi-rigide, type fatbike, possédant donc des pneus larges. Grâce à sa structure arrière non suspendue, il gagne en légèreté et rapidité. C'est votre compagnon idéal pour toutes vos excursions.Motorisation 250W -Homologuée CE / EN15194 - Pas d’assurance spécifique ou de casque obligatoire. Circulation sur les voies cyclables.Motorisation 750W- Non homologuée-
Circulation pour un usage privé- hors des sentiers battus.Toute tentative de modifications apportées au contrôleur et/ou au moteur en vue d'en augmenter la puissance et/ou la vitesse pour une circulation sur la voie publique ne saurait engager la responsabilité de CYRUSHER FRANCE.Caractéristiques| Moteur | 250 watts Lks |
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| La batterie | 48 volts 16 ampères-heure |
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| Charge maximale | 330 livres (150 kg) |
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| Varier | 50 milles (80 kilomètres) |
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| Taille du cavalier | 5'3" ~ 6'3" (160cm ~ 190cm) |
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| Inclus | Batterie, chargeur, pompe à air, ensemble d'outils de
montage, guide de montage, manuel de la batterie, manuel d'utilisation, autocollants gratuits |
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| garantie | 2 année |
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Mécanique| Moteur | Moteur électrique LKS de 250 watts (1 000 watts en pointe), 80 Nm |
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| La batterie | Batterie au lithium Cyrusher de 48 volts et 16 ampères-heures. Étanche IP65 (inclus) |
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| Varier | 25 ~ 50 miles (40 ~ 80 km) |
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| Chargeur | Chargeur intelligent standard 110 V ~ 240 V CA, 54,6 V 3 Ah (inclus) |
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| Temps de charge de la batterie | 5 ~ 7 heures |
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| Durée de vie de la batterie | 800 charges |
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| Cadre | Cadre rigide en aluminium 6061 |
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Électronique| Manette | 48V 1000W, sortie max 25 ampères |
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| Afficher | Écran LCD 3,7", ordinateur intelligent |
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les pièces| Pneus | Chaoyang 26" x 4" gros pneus anti-crevaison |
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| Rayons | Acier inoxydable de calibre 12 |
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| Selle | Siège de coussin de sport ergonomique respirant |
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| Tige de selle | Hauteur réglable |
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| Manivelle | Aluminium double face en alliage forgé de 170 mm |
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| Derailleur arriere | Shimano Tourney PD-TY300, 7 vitesses |
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| Manette de Gaz | Accélérateur à pression du doigt |
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| Lumière de devant | DEL de 250 lumens |
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Sécurité| Frein à main | Leviers antidérapants Zoom avec interrupteur de coupure du moteur |
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| Frein | Freins à disque hydrauliques Zoom Mechanic 180mm avant + arrière |
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| Transmission | Système de changement de vitesse Shimano SL-TX50-&R 7 vitesses |
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| Suspension avant | Débattement de 80 mm Suspension hydraulique à ressorts hélicoïdaux avec blocage et réglage |
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| Suspension arrière | Indisponible |
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Dimensions & Capacité| Poids du vélo | 55 lb (25 kg) / 61 lb (28 kg) avec batterie |
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| Dimension du vélo | Hauteur 33"-41" (84-105 cm) / Longueur 74" (188 cm) |
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| Taille et poids de l'emballage | 58x12x32in 72lbs (148x30x80mm 33Kgs) |
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| Capacité totale de charge utile | 330 livres (150 kg) |
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garantie| Cadre | 2 année |
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| les pièces | 2 année |
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| La batterie | 12 mois |
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| termes et conditions | Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine d'un Cyrusher et se limite au remplacement des pièces défectueuses.
Cyrusher couvre le coût du remplacement, l'acheteur est responsable des frais d'expédition. |
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| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 4 Shimano Alivio 9V 500 Wh 29'' Jaune Highlighter
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 4 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C2.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Alivio 1x9 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, folding lock mount, rack/fender mounts, Si kickstand mount | | Fourche | SR Suntour XCM, 100 mm travel, Coil, 46 mm offset | | Moteur | Bosch Performance Line drive unit, 65 Nm, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8 mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio, 1x9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio, 9 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG93A, 9 vitesses | | Cassette | Shimano HG200, 11-36 Dents, 9 vitesses | | Leviers de frein | Shimano MT200 | | Freins | Shimano MT200 hydraulic disc, 180/180 mm RT10 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano HB M4050 | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire, 60 TPI, Exo, 29x2.40" | | Poids | --- | | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | 500 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 599 | 632 | 665 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1163 | 1178 | 1213 | 1246 | | Stack (mm) | 625 | 625 | 634 | 643 | | Reach (mm) | 405 | 420 | 450 | 480 |
| - Type de moteur
- électrique
- Poids du produit
- 20,00 Kg
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Remixte Shimano Deore 10V 500 Wh 27.5'' Noir
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 3 Remixte est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses supports intelligents pour fixer un porte-bagages et des garde-boues. Cette version Remixte dispose de la technologie « Ride-Easy », avec un tube supérieur incliné, facilitant ainsi l'enjambement. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | SR Suntour XCM 34 Boost, Coil, 46 mm offset, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Performance Line CX, 25 km/h | | Batterie | Bosch Powertube, 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1x10-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10-vitesses | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Chaîne | Shimano CN-HG54 | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake, 180/180 mm Shimano RT10 rotors | | Roues | Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready / Rayons : DT Swiss Champion | | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire 60 TPI Exo, 27.5x2.40" | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Poids | --- | | Coloris | Black |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | | Tube supérieur (mm) | 564 | 602 | 635 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 130 | | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | | Empattement (mm) | 1149 | 1187 | 1221 | | Stack (mm) | 606 | 632 | 641 | | Reach (mm) | 379 | 409 | 439 |
| - Pliable
- Oui
- Position du moteur
- Arrière
- Type de moteur
- électrique
- Système de Freinage
- Mécanique
- Coloris
- Noir
- Couleur
- Noir
- Disponibilité des pièces détachées
- Oui
- EAN
- 4537364484963
| VTT semi rigide électrique 27,5 Enforce 36V/14Ah noir Adore
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Votre carte d'entrée dans l'aventure: le VTT électrique ADORE 27,5" ENFORCE ne fait aucun compromis! 100% power et manipulation optimale, le tout avec un design époustouflant.Ses pneus 27,5 pouce (650B) sont le chaînon manquant entre 26" et twentyninners. Pour ceux qui ne peuvent se décider entre les avantages du 26" et ceux du 29", l'alternative 27,5" représente le juste milieu..La batterie de grande qualité au lithium-ion a une autonomie de 120 Kilomètres environ et est totalement intégrée dans le cadre. (L'autonomie dépend de plusieurs facteurs comme le poids du VTTiste, le niveau d'assistance ainsi que des efforts effectués.)Le vélo est équipé d'un moteur sans balais sur la roue arrière qui est activé par le boîtier présent sur le guidon. Ce moteur se coupe automatiquement à partir d'une vitesse de 25 km/h, comme le veut la législation. L'écran sur le guidon vous indique le niveau de la batterie ainsi que le niveau d'assistance.Quand vous n'en avez pas besoin, par exemple en descente ou sur du plat, vous pouvez également éteindre le système d'assistance et prolonger ainsi la performance de la batterie. L'e-bike se comporte alors comme un vélo normal. Il est également équipé d'un dérailleur SHIMANO 24 vitesses et d'une fourche suspendue ZOOM. Découvrez un nouveau monde avec ce VTT électrique!Cadre: Aluminium hydroformé
Hauteur de cadre: 49 cm
Hauteur de la selle: 58-73cm
Couleur: Noir
Moteur: ANANDA Sans balais à courant continu 36V / 250W avec aide à la poussée intégrée
Batterie: GREENWAY ZZ3741004, 36V, 14Ah, 504Wh Li-Ion
Temps de chargement: 8-9 heures
Autonomie: Autonomie environ 120 km
Compteur: Compteur LED ANANDA D-15
Niveaux d'assistance: 5
Vitesse: 25 km/h
Fourche: Suspendue SR Suntour XCM 27,5" 1 1/8", env. 100 mm de débattement, amortissement réglable, fonciton Lock-out
Jeu de direction: Semi intégré
Potence: Ahead en aluminium Ø 31,8 mm
Guidon: Aluminium Ø 31,8 mm, poignées HERRMANS Grit DD30
Moyeux: A l'avant attache rapide en aluminium, à l'arrière moteur ANANDA sans balais à courant continu
Jantes: en aluminium double paroi avec 36 rayons
Pneus: SCHWALBE Rapid Rob 650B / 27,5" x 2,25" (57-584) K-Guard
Vitesses: Dérailleur SHIMANO 24 vitesses
Dérailleur: SHIMANO Acera
Dérailleur avant: SHIMANO Tourney
Manettes de vitesse: SHIMANO Acera
Pignon: SHIMANO CS-HG31 8 vitesses (32-11-dents)
Pédalier: En aluminium (Plateaux 40-30-22 dents)
Roulement de pédalier: à cartouche BSA
Pédales: UNION SP-600 aluminium
Porte-bagages: --
Garde-boue: --
Selle: SELLE ROYAL Mach
Tige de selle: Aluminium à chariot Ø 30,4 mm
Fixation de selle: Anneau de fixation en aluminium avec attache rapide
Freins: à disques hydrauliques avec disque 160 mm
Levier de frein: en aluminium
Phare avant: --
Feu AR: --
Dynamo: --
Béquille: latérale
Accessoires: Chargeur de batterie
Poids: Environ 22,6 kg (incluant batterie et pédales)
Nos vélos sont prémontés à 85% (montage de certaines pièces, réglage freins, dérailleur..) et sont garantis deux ans, sauf pièces d'usure. |
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