| Content | Vélo Électrique LOMBARDO APPIA 20" 48v 13ah/624Wh gris
Vélo Électrique LOMBARDO APPIA 20" 48v 13ah/624Wh grisSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRECity 20" x 440mm Alliage 6061 175mm FAT Pliable TIGE DE SELLE
SIGNUM Alliage Noir 27,2x300mm TIGE
SIGNUM Alliage pliable LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
SHIMANO SL-M310 7vitesses CASSETTE
SHIMANO HG20 12-32 7 vitesses PNEUS
Vanne VELORAMA 20" x 4.00 35mm PORTE-BAGAGES ARRIÈRE
SIGNUM Porte-bagages arrière en alliage 20" Fat LUMIÈRES
Avant : AXA Echo15 contrôlé par Display, Arrière : Batterie SPANNINGA Pixeo MOTEUR
Moteur de moyeu arrière BAFANG 48v 250w 80Nm Couple TAMBOURS
Batterie DLG Silver Fisch 48v, 13ah/624Wh FOURCHETTE
ZOOM CH106 20" GUIDON
SIGNUM Alliage 580mm élévation 20mm DERAILLEUR ARRIERE
SHIMANO Altus RD-M310 7/8 vitesses PÉDALIER
SIGNUM Acier 46 x 170mm ROUES
SIGNUM Alloy 32h 20" x 4.00 – Moyeu alliage (avant) BAFANG Hub motor 48V 250W FREINS
Freins à disque hydrauliques Shimano Mt200/Tektro Hd M275 – Rotor 160 -160 SELLE
Ligne urbaine SIGNUM AFFICHER
BAFANG C11 LCD 48v avec module d'éclairage |
| VTT Électrique Semi-Rigide Cube Reaction Hybrid Pro 625 Shimano Deore 11V 625 Wh 29'' Gris Flash 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Tout est dans le détail. Le design Powertube du Cube Reaction Hybrid est si élégant que l’on remarque à peine la présence de sa batterie Bosch haute capacité et de son unité motrice Bosch CX quatrième génération. Mais, vous ne pourrez pas faire autrement qu’en constater la puissance. La technologie Agile Ride Geometry de Cube et son tube de direction de 1,5 pouce lui confèrent un pilotage aussi précis qu’enthousiasmant. Son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien et permet des changements de vitesse toujours aussi précis et fluides. L’option cadre trapèze et le système Size Split sont la garantie qu’il existe forcément un Reaction Hybrid pour chaque cycliste. Il dispose également d’un passage interne de câble pour l’équipement d’une tige de selle télescopique. Votre Reaction Hybrid peut ainsi évoluer avec vous.Envie d’exploiter un maximum les lieux où vous rouler ? L’unité motrice Bosch quatrième génération du VTT électrique Cube Reaction Hybrid Pro 625, son ordinateur de bord Purion et sa batterie Powertube haute capacité vous offrent toute la puissance nécessaire pour vous lancer dans de nouvelles explorations. Ajoutez à cela la fiabilité légendaire de sa transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez là votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Sa fourche suspendue X-Fusion est équipée d’un système de blocage au guidon facilement ajustable et d’un axe Boost à l’avant pour une absorption tout en souplesse des bosses. Enfin, ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces très adhérents et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous garantissent un contrôle de tous les instants. LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Deore 1x11 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | | Fourche | X-Fusion MIG 29 32 Air, Tapered, 15x110 mm, Lockout, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus, 11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Cube EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, K-Guard, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar, 720 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Collier de selle | Cube Varioclose, 34.9 mm | | Poids | 23.7 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashgrey´n´green | | Référence | 534102 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | XS | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 13.5 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 355 | 370 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 577 | 577 | 580 | 600 | 620 | 640 | | Longueur base (mm) | 441 | 441 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 115 | 120 | 131 | 146 | | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 69 | 69 | 69 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1119 | 1119 | 1141 | 1150 | 1170 | 1191 | | Stack (mm) | 602 | 602 | 628 | 638 | 648 | 662 | | Reach (mm) | 409 | 410 | 403 | 420 | 437 | 452 |
| | VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 3 Remixte Shimano Deore 10V 500 Wh 27.5'' Noir
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 3 Remixte est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec ses supports intelligents pour fixer un porte-bagages et des garde-boues. Cette version Remixte dispose de la technologie « Ride-Easy », avec un tube supérieur incliné, facilitant ainsi l'enjambement. LES + PRODUIT :- Cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy.
- Transmission Shimano Deore 1x10 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12 mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | SR Suntour XCM 34 Boost, Coil, 46 mm offset, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Performance Line CX, 25 km/h | | Batterie | Bosch Powertube, 500 Wh | | Écran | Bosch Purion | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100, 1x10-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10-vitesses | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Chaîne | Shimano CN-HG54 | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Freins | Shimano MT200, Hydr. Disc Brake, 180/180 mm Shimano RT10 rotors | | Roues | Jantes : WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready / Rayons : DT Swiss Champion | | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Ardent, Wire 60 TPI Exo, 27.5x2.40" | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350 mm | | Poids | --- | | Coloris | Black |
GÉOMÉTRIES :
| Taille de cadre | S | M | L | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 435 | 470 | | Tube supérieur (mm) | 564 | 602 | 635 | | Longueur base (mm) | 470 | 470 | 470 | | Douille de direction (mm) | 120 | 120 | 130 | | Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | | Empattement (mm) | 1149 | 1187 | 1221 | | Stack (mm) | 606 | 632 | 641 | | Reach (mm) | 379 | 409 | 439 |
| VTT Électrique Semi-Rigide Cannondale Trail Neo 2 Shimano Deore 10V 29'' Kaki 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Trail Neo 2 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.Le Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible, créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues. LES + PRODUIT :- Un VTTAE conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail.
- Cadre en aluminium SmartForm C1.
- Prêt pour l'installation d'une deuxième batterie.
- Transmission Shimano Deore 1x10 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT400, 180/180 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Dual Battery ready, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts | | Fourche | RockShox Judy Gold, 100mm, 51mm offset, 110x15 | | Moteur | Bosch TBA | | Batterie | Bosch PowerTube 625Wh | | Écran | Bosch Purion | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Potence | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M4100 1x10 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100 10 vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34 Dents | | Chaîne | Shimano HG54 | | Cassette | Shimano Deore, 11-42 Dents | | Freins | Shimano MT400 hydraulic disc, 180/180 mm RT30 rotors | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm | | Roues | WTB STX i30 TCS, 32h tubeless ready | | Moyeu avant | Shimano MT400, 15x110mm thru-axle | | Moyeu arrière | Shimano MT400, 12x148mm thru-axle | | Pneus | F : Maxxis Ardent 27.5/29x2.40 Wire 60TPI Exo / R : Maxxis Ardent 27.5/29x2.40 Wire 60TPI Exo | | Poids | --- | | Coloris | Mantis |
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