| Content | Trek Slash 7 2023Descriptif CompletGamme | Trek 2023 | Pratique | VTT VTT Tout suspendu 29 pouces, Cadre Aluminium géométrie mixte | Cadre | Alpha Platinum aluminium, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, protection pour navette, boàtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle de 34,9 mmm, | Suspension | Tout suspendu | Fourche | RockShox Yari RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control RC, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm ; | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 62,5 mm ; | Débattement | 160 mm | Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs ; | Manettes | Shimano SLX M7100, 12 vitesses ; | Diamètre roues | 29 pouces | Pneu | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces ; | Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses ; | Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long ; | Cintre | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm ; | Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm ; | Tige | Taille: S TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 346 mm ; Taille: M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm ; Taille: L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, dé | Tailles | 15.5"/17.5"/18.5"/19.5"/21.5" | Poids | 0.00 |
| VTT Electrique Tout-Suspendu Bh Bikes Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 Shimano Deore XT 12V 720 Wh 29'' Noir 2022
 | Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.
L'utilisation de cellules à densité énergétique maximale, disposées en nid d'abeille, a permis de réduire la section du tube diagonal de 18 mm, d'y placer 720 Wh pour une autonomie de 155 km et d'alléger le triangle avant. La batterie est intégrée de façon indépendante dans le cadre et le port de charge est accessible par le haut, pour qu'elle puisse vous accompagner sur tous les parcours, sans jamais vous faire défaut.Nous avons déplacé la position du moteur vers l'avant pour obtenir un porte-à-faux bas, de façon à pouvoir avoir la taille S sur les modèles de 140 mm et 160 mm, sans sacrifier la géométrie.
Plus de kilomètres, pour aller plus loin et atteindre de nouveaux horizons, en effaçant les limites du VTT que vous connaissiez et en ouvrant un nouveau monde de possibilités à explorer, à puissance maximale. LES + PRODUITS :- 140mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR
- Transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses.
- Shimano MT520 4 Pistons 203mm
DÉTAILS :| Cadre | 140mm Full Susp. Carbon29" Internal Cable Routing, Acros ICR | | Fourche | FOX 34 FLOAT Rhythm 140mm 15QR | | Amortisseur arrière | FOX FLOAT DPS Performance | | Moteur | BROSE SMag, X System, 250W, 25 km/h | | Batterie | Système X, 720Wh | | Affichage | I-Remote BH | | Changement de vitesse | Shimano Deore, 1x12 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore 12sp | | Cassette | Shimano CSM6100 12sp (10-51T) | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Praxis 32T-165mm | | Freins | Shimano MT520 4 pistons 203mm | | Roues | Race Face Ar 30 TR | | Moyeux | BH | | Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29 "X2,5/2,4 | | Guidon | Race Face Aeffect Riser 35 780mm | | Poignées | Ergon GE10 | | Potence | BH Evo 35 Fit, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZX-581 BL. | | Selle | Prologo Proxim W450 Stn | | Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 | | Collier de selle | Alloy | | Poids | -- | | Couleur | Noir | | Référence | ER872 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo Carbon 2 Shimano SLX/XT 12V 750 Wh 29'' Jaune HighlighterUn VTTAE à double suspension conçu pour s’affranchir des limites. Avec sa maniabilité intuitive, son système Bosch CX 750 offrant à la fois une puissance et une autonomie importantes, rien n’est hors de portée.Circuits locaux ou haute montagne, la Moterra Neo Carbon 2 révolutionnera votre expérience. Agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses, il apporte du fun sur les chemins et vous donne des ailes sur les sentiers difficiles. C’est le genre de machine qui vous rend impatient(e) de la prochaine sortie.La puissance et l’autonomie ne sont qu’un début. Ce qui rend le Moterra Neo vraiment exceptionnel, c’est sa maniabilité. Grâce à notre conception de cadre « Proportional Response », chaque taille de cadre bénéficie d’une configuration de suspension et d’une géométrie spécifique, qui donnent au vélo une maniabilité telle qu’il semble avoir été conçu spécialement pour vous. Et c’est justement le cas.Avec 150 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, une énorme puissance et des composants à toute épreuve, ce vélo est à l’aise sur n’importe quel sentier, partout.Montez plus vite. Pilotez plus agressivement. Allez plus loin. Avec la plus grande capacité de batterie et le groupe moteur le plus puissant du fabricant le plus respecté de l’industrie des VAE, le mot « impossible » n’existe pas.La vie étant suffisamment difficile, nous vous l’avons simplifiée pour vous. Batterie facile à installer/retirer, points de fixation pour porte-bagages et garde-boue, compatibilité pour béquille et emplacement pour bidon, pour toutes les tailles de cadre. LES + PRODUIT :- Cadre carbone « Proportional Response ».
- Fourche RockShox Lyrik Select+ débattement 150 mm.
- Bosch SmartSystem - batterie 750 Wh - moteur Performance CX.
- Transmission Shimano SLX/XT 1x12-Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT520, 4 pistons, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone / Aluminium : Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 18mm two-bolt kickstand mount | | Fourche | RockShox Lyrik Select, 150mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 44mm offset | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound | | Moteur | Bosch Performance Line CX 250W | | Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 w/ LED remote | | Jeu de direction | Acros integrated sealed bearing, tapered | | Manette de dérailleur | Shimano SLX, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses | | Pédalier | FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34 dents | | Chaîne | Shimano SLX, 12-vitesses | | Cassette | Shimano SLX, 10-51 Dents, 12-vitesses | | Leviers de frein | Shimano MT501 hydraulic disc | | Freins | Shimano MT520 4-piston hydraulic disc, 203/203mm RT64 rotors | | Roues | WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeux | Avant : Formula 15x110mm thru-axle / Arrrière : Shimano MT410, 12x148mm thru-axle | | Pneus | Avant : Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / Arrière : Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - size Small), EXO, tubeless ready | | Potence | Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0° | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 800mm | | Poignées | Fabric FunGuy | | Selle | Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails | | Tige de selle | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL) | | Poids | --- | | Coloris | Highlighter |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille cadre | S | M | L | XL | | Taille de roues (pouces) | 29/27.5 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 400 | 430 | 460 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 577 | 600 | 632 | 669 | | Douille de direction (mm) | 105 | 115 | 125 | 135 | | Longueur base (mm) | 452 | 455 | 455 | 455 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 77 | 77 | 77 | 77 | | Empattement (mm) | 1209 | 1235 | 1270 | 1309 | | Stack (mm) | 617 | 626 | 635 | 644 | | Reach (mm) | 435 | 455 | 485 | 520 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 27.5 Shimano Deore-XT 12V 625 Wh 27.5'' Bleu Aquamarine 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Ce VTTAE réécrit les règles. Alimenté par une unité motrice Bosch CX quatrième génération et une batterie de 625 Wh, le Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 est le résultat unique d’un mélange de dimensions compactes, de prouesses gravitationnelles et de performances tout-terrain. Les exceptionnelles facultés d’absorption de sa fourche RockShox Zeb Select se combinent à son amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ et à une cinématique des plus raffinées pour dompter n’importe quel type de terrain. La célèbre transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quelle ascension. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano (avec disques surdimensionnés à l’arrière et à l’avant) se combinent à sa tige de selle télescopique Cube pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Il est temps de passer en mode enduro. LES + PRODUIT :- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en Aluminium 6061 T6, débattement de 160 mm.
- Batterie entièrement intégrée de 625 Wh.
- Transmission Shimano Deore/XT 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6120, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tire maximum: 67 mm | | Fourche | RockShox ZEB Select Charger RC, Boost 15x110 mm, Tapered, eMTB Approved, 170 mm travel | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 205x60 mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | | Écran | Bosch Kiox | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Acid E-Crank, 165 mm, 36 Dents | | Guide-chaîne | e*thirteen Plus e*spec | | Freins | Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5" WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4" WT | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm | | Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Selle | Natural Fit Venec | | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S: 100 mm) | | Poids | 24.3 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements | | Coloris | aquamarine´n´black | | Référence | 537122 |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | M | L | XL | | Taille de cadre (pouces) | 18 | 20 | 22 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | | Tube de selle (mm) | 420 | 460 | 490 | | Tube supérieur (mm) | 600 | 630 | 660 | | Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | | Douille de direction (mm) | 120 | 132 | 150 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | | Empattement (mm) | 1225 | 1256 | 1289 | | Stack (mm) | 616 | 627 | 643 | | Reach (mm) | 453 | 480 | 505 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid 120 SL 750 29 Shimano Deore/XT 12V 750 Wh 29'' Blanc 2022
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Pour 2022, le cadre du Cube Stereo Hybrid 120 SL 750 conserve tout ce qui a fait le succès de cet explorateur tout-terrain alimenté par la puissance Bosch. Avec sa batterie de 750 Wh, vous disposez de plus d’autonomie que jamais pour aller encore plus loin, tandis que le Modular Battery System permet de la tenir à l'abri de l’eau et de la poussière. Le passage de câbles à l’intérieur du cadre n’est pas seulement élégant, il signifie également qu’il n’y a aucun trou au niveau du tube de direction. La technologie Comfort Control Geometry vous confère le contrôle nécessaire, tandis que son élégant design de suspension en parallélogramme vous tient à l’abri des vibrations et autres obstacles présents sur votre chemin. Cette version facilite également l’installation d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille.Avec le Cube Stereo Hybrid 120 SL 750, vos sorties du weekend vont devenir beaucoup plus intéressantes. De sa tige de selle télescopique à ses freins à disque hydrauliques Shimano, avec disques surdimensionnés, Cube a soigneusement sélectionné les meilleurs composants afin de vous permettre de profiter au maximum de vos sorties. L’unité motrice Bosch CX quatrième génération se combine à une batterie de 750 Wh et à une transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses des plus fluides pour vous permettre d’aborder n’importe quel type d’itinéraire. Enfin, sa fourche Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS EVOL à l’arrière vous permettent de scotcher au sol ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces aussi adhérents que confortables. La seule question qui demeure est de savoir où votre prochaine aventure vous emmènera. LES + PRODUIT :- Cadre Aluminium Superlite avec batterie entièrement intégrée.
- Transmission Shimano Deore/XT 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT520, 203/203 mm.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Gravity Casting, Full Integrated Battery, Agile Comfort Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Modular Battery System, Width tire maximum: 66.6 mm | | Fourche | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike Optimized, 130 mm travel | | Amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 185x55 mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 30x8 mm (Bas) | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Écran | Bosch Kiox 300 | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents | | Chaîne | Shimano CN-M6100 | | Pédalier | Acid E-Crank, 170 mm, 38 Dents | | Freins | Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake, (203/203) | | Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm | | Poignées | Natural Fit All Terrain | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9 mm (M: 120 mm, L, XL: 130 mm) | | Poids | 25.4 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | white´n´grey | | Référence | 535213 |
| VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra Neo 4 Sram NX/SX Eagle 12V 630 Wh 29'' Gris Orange Impact
| Information : | | Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cannondale Moterra Neo 4 est un VTTAE construit en aluminium et doté d’énormes capacités pour affronter les descentes les plus vertigineuses et les montées les plus raides. Il est doté d’une technologie d’assistance électrique entièrement intégrée. Impressionnant de précision, étonnamment agile et incroyablement amusant sur tous les terrains. Avec son centre de gravité bas, sa géométrie progressive et ses bases courtes, la maniabilité de Moterra Neo est dans une classe à part. LES + PRODUIT :- Cadre SmartForm C2 en aluminium avec batterie intégrée, 150 mm de débattement.
- Transmission Sram NX/SX Eagle 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques TRP Slate G4, 200/200 mm.
- Moteur Shimano Steps EP8 couplé à une batterie de 630 Wh.
DÉTAILS :| Cadre | Aluminium : SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148x12 mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube, 150 mm travel | | Fourche | RockShox 35 Silver R, Solo Air, 15x110 mm stealth thru-axle, tapered steerer, 51mm offset, 150 mm travel | | Amortisseur | RockShox Deluxe Select R, DebonAir | | Moteur | Shimano Steps EP8 | | Batterie | Shimano BT-E8036, 630 Wh | | Affichage | Shimano SC-EM800, Bluetooth enabled | | Manette de dérailleur | Sram NX Eagle, 1x12-vitesses | | Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, 12-vitesses | | Cassette | Sram PG-1210, 11-50 Dents | | Pédalier | FSA E-Bike, 165 mm, Sram Eagle, Steel, 34 Dents | | Freins | TRP Slate G4, Hydr. disc brakes, 200/200 mm Rotors | | Roues | WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready | | Moyeux | Avant : Shimano MT400, 15x110 mm thru-axle / Arrière : Shimano MT400, 12x148 mm thru-axle | | Pneus | Maxxis Rekon, 60 TPI Exo, 29 x 2.6" | | Jeu de direction | Integrated Sealed Bearing, Tapered | | Guidon | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780 mm | | Poignées | Fabric Funguy | | Potence | Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° | | Selle | Cannondale Ergo XC | | Tige de selle | TranzX dropper, internal routing, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) | | Poids | --- | | Coloris | Impact Orange |
GÉOMÉTRIES :
 | Taille de cadre | S | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 430 | 450 | 480 | 510 | | Tube supérieur (mm) | 579 | 604 | 629 | 656 | | Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | | Douille de direction (mm) | 115 | 115 | 115 | 124 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 71 | 71 | 71 | 71 | | Empattement (mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 | | Stack (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 | | Reach (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
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